[发明专利]一种卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺。

背景技术

在机械装配中，卧式车床床身与主轴箱结合面在装配质量中属特别重要固定结合面，除用涂色法检验外，在紧固前后还需用塞尺进行检验，在装配过程中一般通过刮研来达到所要求的精度。刮研时需要耗费大量的人力，劳动强度大、加工效率低，而且刮研质量完全依靠操作者的技术水平来保证。这种加工方式对操作者的技术水平要求较高，并且操作者的技术水平对装配后机床精度起到非常重要的作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，以提高卧式车床床身与主轴箱结合面定位的准确性。

本发明采用以下技术方案：

一种卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，包括以下步骤：

1）根据设计的结合面在床身的相应结合面上加工出容胶槽，槽边预留出密封壁边；

2）为每个容胶槽加工出注胶孔，并在每个容胶槽上相应于注胶孔位置的远端加工出胶孔；

3）密封：在密封壁边上贴密封条，并密封容胶槽内出现的孔洞；

4）将主轴箱匹配放置在床身上，使主轴箱与床身在容胶槽处形成容胶空间；

5）检验并调整主轴箱，使其符合预定的装配精度；

6）注胶，使定位胶充盈容胶空间，然后封堵注胶孔和出胶孔；

7）固化定位胶；

8）复检主轴箱装配精度，达到装配要求后，在床身上配做定位销孔，并打入定位销；

9）移走主轴箱，检查注胶质量，若符合质量要求，主轴箱与床身复位，装配。

依据本发明，采用在主轴箱与床身的结合面上加工出容胶槽，进而进行主轴箱在床身上的定位，并调整主轴箱的装配精度，然后在容胶槽注胶，从而所形成的定位胶用于在装配条件下支撑主轴箱，由于定位胶直接由容胶空间所直接约束，从而所成型的定位胶能够保证床身与主轴箱结合面的接触质量，从而保证了定位的准确性和可靠性。

相比于以往的定位工艺，由于定位的调整在相对可控的状态下完成，因而可以大幅降低操作者的劳动强度，降低加工后质量对操作者技术水平的依赖程度，提高了整体的劳动效率。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，加工出容胶槽后要去除容胶槽周边毛刺，并将注胶孔与出胶孔内的铁屑、油污清理干净。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，对油污的清理是用清洗剂将接合面及容胶槽清洗2~3遍，然后晾干。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，所述容胶槽的深度为1.5mm~2mm。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，所述密封条为1mm厚发泡密封胶条。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，在主轴箱底面与床身结合面处喷涂脱模剂，床头箱底面与床体连接的螺孔及过孔内喷涂脱模剂。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，所述注胶孔包括初始注胶孔，该初始注胶孔与所述出胶孔分居于选定的容胶槽长边方向的两端，在初始注胶孔与出胶孔之间还开有辅助注胶孔，从而，在注胶时，首先从初始注胶孔注胶，当辅助注胶孔溢流出定位胶时，封堵初始注胶孔，然后从辅助注胶孔注胶。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，注胶充盈表示为在出胶孔流出定位胶后，封堵出胶孔，注胶设备保压不少于30秒。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，步骤7）中固化定位胶的固化时间不少于24个小时，若现场温度低于15摄氏度，需增加固化时间。

上述卧式车床床身与主轴箱结合面定位工艺，步骤9）移走主轴箱的过程中，在主轴箱起模时，先将紧固主轴箱与床身用的紧固件拆下，并将定位销拆下，然后将主轴箱平稳顶起，且在主轴轴向先顶一端，再顶起另一端。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1为依据本发明的一种卧式车床在床身上床身与主轴箱结合面部位对床身进行机械加工的示意图。

图2为图1的A－A剖视图。

图3为图1的B－B剖视图。

图4为图1的C－C剖视图。

图中：1.容胶槽，2.注胶孔，3.过孔或者螺栓孔，4.出胶孔。

具体实施方式

一种卧式车床床身与主轴箱结合面精密定位工艺，用以保证床身与主轴箱结合面的接触质量，大幅度降低劳动强度。