[发明专利]一种测定破裂后岩石三轴流变特性的加载路径方法有效
申请号: | 201410100818.0 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN103837418A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 杨圣奇;徐鹏 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | G01N3/28 | 分类号: | G01N3/28 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测定 破裂 岩石 轴流 特性 加载 路径 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种破裂岩体流变特性的试验过程,特别是一种测定破裂后岩石三轴流变特性的加载路径方法。
背景技术
岩石工程中,岩体多处于三向应力状态,大量工程实践表明,岩石工程的失稳破坏并不是瞬时发生的,而是随时间推移而发展,直至发生失稳破坏,因而研究岩石在三向应力状态下的流变特性,对岩石工程的变形和稳定控制具有重要意义。目前关于岩石流变特性的研究,多是针对完整岩样来进行的,然而,岩石工程中岩体并非完整岩块,岩体中存在大量断层、软弱夹层、节理等结构面,结构面的存在显著影响岩石力学性质。
考虑结构面的影响,2000年丁秀丽等以三峡工程船闸区硬性结构面为研究对象,采用分级加载的方式,研究了其剪切蠕变特性;2009年朱珍德等对锦屏二级水电站含软弱夹层岩石进行了剪切流变试验研究,获得了岩石的长期强度参数;2009年刘学增等考虑风化对岩石力学参数的影响,对深圳莲盐高速公路凝灰熔岩进行了双轴剪切流变试验,讨论了不同围岩等级凝灰熔岩的剪切流变规律;2010年张治亮等对含弱面砂岩进行剪切蠕变试验,分析了含弱面砂岩的剪切蠕变力学特性及破裂机制。上述关于破裂岩石流变特性的研究成果,都是基于天然破裂岩石的流变试验而得出的,由于取自工程现场的破裂岩石往往取样困难,难以获得试验所需的试样,同时试样的破裂程度无法控制,由此无法得出破裂岩石流变特性随破裂程度的变化规律,此外,前人关于破裂岩体流变力学性能的研究主要是基于剪切流变试验,而采用三轴压缩流变试验进行研究的较少。
随着浅部资源的逐步减少和枯竭,地下开采的深度越来越大,目前我国已有大批矿井进入千米以下开采深度。随着开采深度的增加,深部岩体工程所面临的地质环境趋于复杂,工程岩体似断非断,似连非连,呈现出断续结构特征。以此,深部地下工程岩体的流变特征与影响机制与完整岩体或常规三轴压缩以及卸围压路径下岩体的强度特征相比,有着本质的区别,所以,针对深部高应力状态下的破裂岩体,如何研究破裂岩体的流变特性从而获得岩体的破裂度与岩体流变特性之间的客观规律,是深部岩体力学特性研究的重要课题。
发明内容
技术问题:本发明的目的是提出一种加载方法简便易行,模拟效果好的测定破裂后岩石三轴流变特性的加载路径方法。
技术方案:本发明测定破裂后岩石三轴流变特性的加载路径方法,包括如下步骤:
a.首先对完整的工程岩体进行取样,将取样得到的岩体制成圆柱体试样;
b.将制成的圆柱形试样置于伺服试验机的三轴密闭压力缸内,调整试验机压头,使试验机压头与岩样上、下端部紧密接触;
c.通过伺服试验机对圆柱形试样施加静水压力,使试样的初始围压σ31加载至4~6MPa;
d.按照位移加载模式对圆柱形试样施加轴向压力,使圆柱形试样加载的轴向应力应变曲线经峰值σf到达控制点a点,形成破裂后岩石试样;
e.增大破裂后岩石试样的围压值,使试样最终围压σ32加载至破裂后岩石流变试验设定值,保持最终围压σ32不变;
f.为了防止试样在流变试验加载过程中发生脆性破坏,试验按照位移加载模式对试样施加轴向压力至设定值σ11,保持轴向压力不变直至试样的流变变形稳定后,卸除试样轴压至静水压力状态,持续卸载至试样变形稳定;
g.按照位移加载模式对试样重新加载至下一级应力σ12,对破裂后的试样进行下一级偏应力水平下的加卸载流变试验,重复加卸载流变试验步骤直至试样破坏;
h.流变试验中轴向偏应力σ1n与最终围压之和σ32即为所测工程岩体的破裂后岩石的轴向流变应力σ1。
所述岩石试样为标准试样,符合国际标准;所述的静水压力的加载速率为0.5~1MPa/s;所述的位移加载模式的加载速率为0.001~0.002mm/s;步骤f与步骤g所述的循环加卸载流变试验,加载时间为120h,卸载时间为72h,轴向偏应力水平级差约为5MPa。
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