[发明专利]汽车防慢性耳鸣自动保护方法及装置有效

专利信息
申请号: 201410102392.2 申请日: 2014-03-19
公开(公告)号: CN103863218B 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 邓涛;黄希光;李亚南;卢任之;李小静 申请(专利权)人: 重庆交通大学
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;E05F15/71
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 代理人: 谢殿武
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 慢性 耳鸣 自动 保护 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车防慢性耳鸣自动保护方法及装置。

背景技术

耳鸣是指在没有任何外界刺激条件下所产生的异常声音感觉,常常是耳聋的先兆,预防耳鸣有效的方式是控制或者降低噪声。

目前,在使用或乘座车辆(特别是私家车)时,驾驶者或者乘座者常易受到车窗外或者车窗内的噪声的污染,常此以往则容易导致出现慢性耳鸣,尤其是对于孕妇和婴儿这类特殊群体,情况更显严重。

因此,十分有必要在汽车中实现防慢性耳鸣的自动保护方式。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护方法及装置,可以解决目前汽车在使用中无法对驾驶者或者乘座者听力进行听力保护而导致乘座者出现慢性耳鸣的问题。

本发明提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护方法,包括:

获取车窗状态;

当车窗处于开启状态时,判断车窗外的噪音值是否大于噪音阈值;若判断结果为是,则进行听力自动保护;

当车窗处于关闭状态时,判断车窗内的噪音值是否大于噪音阈值;若判断结果为是,则进行听力自动保护。

进一步,所述判断车窗外或者车窗内的噪音值是否大于噪音阈值,包括:判断车窗外或者车窗内的噪音值是否大于当前设置的保护档位对应的噪音阈值。

进一步,所述保护档位包括:成人档或者孕婴档。

进一步,所述进行听力自动保护,包括:告警;告警预定时间后若噪音值仍旧大于噪音阈值,控制车窗由开启转为关闭或者由关闭转为开启。

本发明还提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护装置,包括:

车窗状态检测模块,用于检测车窗的当前状态;

第一声敏传感器,用于检测车窗外的噪音值;

第二声敏传感器,用于检测车窗内的噪音值;

保护模块,用于实现听力自动保护;

处理模块,用于当车窗状态检测模块检测到车窗处于开启状态时,判断第一声敏传感器检测到的车窗外的噪音值是否大于噪音阈值;若判断结果为是,则进行听力自动保护;

以及,用于当车窗状态检测模块检测到车窗处于关闭状态时,判断第二声敏传感器检测到的车窗内的噪音值是否大于噪音阈值;若判断结果为是,则进行听力自动保护。

进一步,所述处理模块,用于所述判断车窗外或者车窗内的噪音值是否大于噪音阈值,具体为:

所述处理模块,用于判断车窗外或者车窗内的噪音值是否大于当前设置的保护档位对应的噪音阈值。

进一步,所述保护档位包括:成人档或者孕婴档。

进一步,所述保护模块包括:

告警单元,用于告警;

驱动模块,用于在告警单元告警预定时间后若噪音值仍旧大于噪音阈值,驱动车窗控制系统使车窗由开启转为关闭或者由关闭转为开启。

本发明的有益效果:

本发明实施例,当车窗打开时,若窗外的噪音值大于噪音阈值,则进行听力自动保护;当车窗关闭时,若车窗内的噪音值大于噪音阈值,则进行听力自动保护。从而对驾驶者或者乘座者的听力进行保护,避免被噪音污染,避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述:

图1是本发明提供的汽车防慢性耳鸣自动保护方法的第一实施例的流程示意图。

图2是本发明提供的汽车防慢性耳鸣自动保护方法的第二实施例的流程示意图。

图3是本发明提供的汽车防慢性耳鸣自动保护装置的实施例的结构示意图。

具体实施方式

请参考图1,是本发明提供的汽车防慢性耳鸣自动保护方法的第一实施例的流程示意图,其包括:

步骤S101、获取车窗状态。

步骤S102、当车窗处于开启状态时,判断车窗外的噪音值是否大于噪音阈值,若判断结果为是,则进行听力自动保护。

步骤S103、当车窗处于关闭状态时,判断车窗内的噪音值是否大于噪音阈值;若判断结果为是,则进行听力自动保护。

本实施例,当车窗打开时,若窗外的噪音值大于噪音阈值,则进行听力自动保护;当车窗关闭时,若车窗内的噪音值大于噪音阈值,则进行听力自动保护。从而对驾驶者或者乘座者的听力进行保护,避免被噪音污染,避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。

以私家车为例,其一般有四个车窗,图1实施例中,一般其有一车窗处于打开状态,即可认为获取的车窗状态为开启状态;一般其全部车窗处于关闭状态,即可认为获取的车窗状态为关闭状态。

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