[发明专利]冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物

说明书

本申请是分案申请，其原申请的国际申请号是PCT/JP2011/067970，中国国家申请号是201180040560.4，申请日为2011年8月5日，发明名称为“冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物”。

技术领域

本发明涉及一种冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物，详细而言，涉及一种与二氟甲烷制冷剂(HFC-32)、不饱和氟化烃等同时使用时有用的冷冻机油，以及使用了该冷冻机油的冷冻机用工作流体组合物。

背景技术

由于近年来臭氧层破坏的问题，以往用作冷冻机器的制冷剂的CFC(Chlorofluorocarbon，氟氯烃)及HCFC(Hydrochlorofluorocarbon，氢氯氟烃)成为限制的对象，并正使用HFC(Fluorohydrocarbon，氢氟烃)代替它们作为制冷剂。

在将CFC、HCFC用作制冷剂的情况下，可适当地使用矿物油、烷基苯等烃油作为冷冻机油，但若改变制冷剂，则由于共存下使用的冷冻机油显示出与制冷剂的相容性、润滑性、与制冷剂的溶解粘度、热-化学稳定性等预料不到的状态，所以必须针对每种制冷剂进行冷冻机油的开发。因此，作为HFC制冷剂用冷冻机油，例如开发了：聚烷二醇(参照专利文献1)、酯(参照专利文献2)、碳酸酯(参照专利文献3)、聚乙烯醚(参照专利文献4)等。这些冷冻机油中，酯被广泛地用于冰箱、空调用途等中。

在HFC制冷剂中，HFC-134a、R407C、R410A通常用作汽车空调用、冰箱用或室内空调用的制冷剂。然而，这些HFC制冷剂虽然臭氧破坏系数(ODP，Ozone Depletion Potential)为零但全球变暖潜能值(GWP，Global Warming Potential)高，所以逐渐成为限制的对象。因此，开发代替这些HFC的制冷剂成为当务之急。

在这种背景下，作为代替上述HFC的制冷剂，提出了使用ODP及GWP二者均非常小、是难燃性的、且作为制冷剂性能的标准的热力学特性与上述HFC大致相同的氟丙烯类制冷剂。进而，还提出了使用氟丙烯与饱和氢氟烃、碳原子数为3～5的饱和烃、二甲醚、二氧化碳、双(三氟甲基)硫醚或者三氟碘甲烷的混合制冷剂(参照专利文献5)。另外，二氟甲烷制冷剂(HFC-32)由于即使在HFC制冷剂中全球变暖潜能值也相对较低且冷冻效率较高，所以受到关注。

然而，作为冷冻机油的性能之一，存在与所并用的制冷剂的相容性。因此，正开发使用二氟甲烷制冷剂或不饱和氟化烃制冷剂时适于这些制冷剂的冷冻机油。

例如，通常由于润滑制冷剂压缩机的冷冻机油与制冷剂一起在循环圈内循环，因此对冷冻机油要求与制冷剂的相容性。然而，若一并使用以往用作HFC制冷剂用的冷冻机油与二氟甲烷制冷剂，则无法获得制冷剂与冷冻机油充分的相容性，从制冷剂压缩机喷出的冷冻机油变得容易滞留于循环圈内，其结果，产生制冷剂压缩机内的冷冻机油量降低而引起润滑不良，或者阻塞毛细管等膨胀机构这样的问题。因此，为了避免该现象，正推进二氟甲烷制冷剂用冷冻机油的开发，例如，作为二氟甲烷制冷剂用冷冻机油，提出了专利文献6～12中公开的酯系冷冻机油。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平02-242888号公报

专利文献2：日本特开平03-200895号公报

专利文献3：日本特开平03-217495号公报

专利文献4：日本特开平06-128578号公报

专利文献5：国际公开WO2006/094303号小册子

专利文献6：日本特开平6-17073号公报

专利文献7：日本特开平10-298572号公报

专利文献8：日本特开2002-060771号公报

专利文献9：日本特开2002-105471号公报

专利文献10：日本特开2002-129177号公报

专利文献11：日本特开2002-129178号公报

专利文献12：日本特开2002-129179号公报

发明内容

发明要解决的问题