[发明专利]发动机的排气回流装置

权利要求书

1.一种发动机的排气回流装置，该发动机的排气回流装置包括：

排气回流通路，其使自发动机的燃烧室向排气通路排出的排气的一部分作为排气回流气体流入进气通路而回流至上述燃烧室；

排气回流阀，其为了调节上述排气回流通路中的上述排气回流气体的流量而设于上述排气回流通路；

运转状态检测单元，其用于检测包括上述发动机的暖机状态在内的上述发动机的运转状态；以及

控制单元，其用于根据所检测的上述运转状态控制上述排气回流阀，其特征在于，

上述控制单元在上述发动机启动后计算与所检测的上述运转状态相对应的上述排气回流阀的目标开度，并且，根据所检测的上述暖机状态对该计算出的上述目标开度进行校正，根据该校正后的上述目标开度控制上述排气回流阀。

2.根据权利要求1所述的发动机的排气回流装置，其特征在于，

上述控制单元在所检测的上述暖机状态从成为能够开始上述排气回流阀的工作的工作开始状态到上述排气回流阀的暖机完成为止的期间根据上述暖机状态校正上述目标开度。

3.根据权利要求2所述的发动机的排气回流装置，其特征在于，

上述控制单元根据上述发动机启动开始时所检测的上述暖机状态计算上述目标开度的校正值，然后通过每经过单位时间减去减法值来更新该计算出的上述校正值，利用更新的上述校正值校正所计算出的上述目标开度。

4.根据权利要求3所述的发动机的排气回流装置，其特征在于，

上述控制单元在所检测的上述暖机状态成为规定的暖机状态时，使上述减法值增大。

5.根据权利要求3所述的发动机的排气回流装置，其特征在于，

上述控制单元在所检测的上述暖机状态成为上述工作开始状态时，使上述减法值增大。

6.根据权利要求3～5中任一项所述的发动机的排气回流装置，其特征在于，

上述控制单元将上述校正值的更新限制在规定的上限值与规定的下限值之间的范围内。