[发明专利]用于生产线的运输装置

说明书

技术领域

本发明涉及运输机械领域，特别是一种用于生产线的运输装置。

背景技术

在生产车间里，流水线作业随处可见，大多数车间都是用人力将上一道工序的产品搬运至下一道工序，比较耗费体力且浪费劳动力，工作效率也得不到有效的提高，即使一些自动化装置也是需要相当多的电能进行驱动，造成了资源的浪费和生产成本的提高，而且该装置维修成本也比较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，本发明提供一种节省能源，且操作、维护比较简易的生产线运输装置。

    本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于生产线的运输装置，包括运输小车、导轨和两个驱动装置，所述运输小车包括箱体和两块永磁体，两永磁体分别固定在箱体两端，两块永磁体均与导轨垂直，且两块永磁体的N极或者S极的磁极方向一致，所述驱动装置设置在导轨两端，运输小车设置在两驱动装置之间并沿导轨滑动连接，所述驱动装置包括两块缓冲片、开关、外壳和螺线管，所述两缓冲片固定在外壳两侧，所述开关设置在外壳上，所述螺线管设置在外壳内部，螺线管与开关电连接，运输小车上靠近螺线管的永磁体的磁极方向与螺线管通电后所产生的磁极方向相反。 

    为了能使箱体在导轨上更顺利地滑行且在滑行过程中不偏离滑行轨道，箱体底部设置有支架，所述支架的上端固定在箱体上，所述支架的下端两侧均设有滚轮，所述导轨上设有两条凹槽，对滚轮进行限位，滚轮在凹槽内滑行。

    为了能够全面适应生产线的不同需求，驱动装置通过螺栓固定在导轨上，方便拆卸、安装，可以根据不同生产线的长度设置两个驱动装置的距离。

    为了防止箱体在长时间使用后被磁化，并且降低箱体的生产成本，所述箱体的材料为塑料。

为了增加该驱动装置的安全性，螺线管正极与开关电连接，螺线管负极与电源电连接，所述开关与电源电连接。

为了减小运输小车对驱动装置的冲击力，增长整个装置的使用寿命，缓冲片两端通过焊接固定在箱体一侧，中部向箱体外侧拱起，对撞击在缓冲片上的运输小车起到缓冲效果。

为了受力均匀，所述永磁体为圆柱体，螺线管的中心轴与永磁体的中心轴处于同一直线上，可以防止运输小车受力不均而发生侧翻。

所述缓冲片为铁片，制作简单，成本较低。

    本发明的有益效果是：该用于生产线的运输装置操作起来比较简单，维修保养也比较方便，整个装置制作成本低且比较节能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明用于生产线的运输装置的结构示意图；

图2是本发明用于生产线的运输装置的运输小车的结构示意图；

图3是本发明用于生产线的运输装置的螺线管的结构示意图；

图中：1.箱体，2.永磁体，3.外壳，4.缓冲片，5.开关，6.滚轮，7.支架，8.导轨，9.螺线管。

具体实施方式       

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1、2所示，一种用于生产线的运输装置，包括运输小车、导轨8和两个驱动装置，所述运输小车包括箱体1和两块永磁体2，两永磁体2分别固定在箱体1两端，两块永磁体2均与导轨8垂直，且两块永磁体2的N极或者S极的磁极方向一致，所述驱动装置设置在导轨8两端，运输小车设置在两驱动装置之间并沿导轨8滑动连接，所述驱动装置包括两块缓冲片4、开关5、外壳3和螺线管9，所述两缓冲片4固定在外壳3两侧，所述开关5设置在外壳3上，所述螺线管9设置在外壳3内部，螺线管9与开关5电连接，运输小车上靠近螺线管9的永磁体2的磁极方向与螺线管9通电后所产生的磁极方向相反。

如图3所示，螺线管9一端与开关5电连接，开关5与电源正极电连接，螺线管9另一端与电源负极相连。

如图3中电流方向，螺线管9左侧为N极，右侧为S极，因为靠近螺线管9的永磁体2的一侧的磁极需要与螺线管9通电后所产生的磁极相同，所以通过调整运输小车方位，使得靠近驱动装置的永磁体2一侧电极也为N极。