[发明专利]加工性优异的高强度片状石墨铸铁及其制造方法

权利要求书

1.一种发动机气缸用片状石墨铸铁，其特征在于，包含：

3.05%～3.25%的碳（C）、2.1%～2.4%的硅（Si）、0.6%～3.4%的锰（Mn）、0.09%～0.13%的硫（S）、0.04%以下的磷（P）、0.6%～0.8%的铜（Cu）、0.2%～0.4%的钼（Mo）以及余量的铁（Fe），以满足总重量百分比为100%，

所述发动机气缸用片状石墨铸铁同时满足如下化学组成：

锰（Mn）含量相对于硫（S）含量之比（Mn/S）为7～28范围，

锰和硫的含量比与碳和硅的含量比之间的比（Mn/S）/（C/Si）为5～18范围，

碳当量为3.8～4.0范围。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸用片状石墨铸铁，其特征在于，

拉伸强度为350MPa以上。

3.根据权利要求1所述的发动机气缸用片状石墨铸铁，其特征在于，

在加工性试片的加工性评价时，在磨耗度为0.45的情况下的加工长度为6m以上。

4.根据权利要求1所述的发动机气缸用片状石墨铸铁，其特征在于，

楔形试片的激冷深度为3mm以下。

5.一种发动机气缸用片状石墨铸铁的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

（ⅰ）制造包含3.05%～3.25%的碳（C）、2.1%～2.4%的硅（Si）、0.6%～3.4%的锰（Mn）、0.09%～0.13%的硫（S）、0.04%以下的磷（P）、0.6%～0.8%的铜（Cu）、0.2%～0.4%的钼（Mo）以及余量的铁（Fe）以满足总重量百分比为100%的铸铁熔汤，调节铸铁熔汤的化学组成，使得锰（Mn）含量相对于硫（S）含量之比（Mn/S）为7～28范围，锰和硫的含量比与碳和硅的含量比之间的比（（Mn/S）/（C/Si））为5～18范围，碳当量（CE）为3.8～4.0范围；以及

（ⅱ）将所制造的所述铸铁熔汤出炉到杓子并注入到所准备的铸模。

6.根据权利要求5所述的发动机气缸用片状石墨铸铁的制造方法，其特征在于，

所述步骤（i）的铸铁熔汤是向在高炉中熔化铸铁材料而制造的铸铁熔汤中添加0.6%～0.8%的铜（Cu）和0.2%～0.4%的钼（Mo）而制成的，在所述铸铁材料中，包含3.05%～3.25%的碳（C）、2.1%～2.4%的硅（Si）、0.6%～3.4%的锰（Mn）、0.09%～0.13%的硫（S）、0.04%以下的磷（P）以及余量的铁（Fe），以满足总重量百分比为100%。

7.根据权利要求5所述的发动机气缸用片状石墨铸铁的制造方法，其特征在于，

在所述步骤（ⅱ）中添加一次以上的Fe-Si系接种剂。

8.根据权利要求7所述的发动机气缸用片状石墨铸铁的制造方法，其特征在于，

在将铸铁熔汤出炉到杓子时、在将熔汤注入到铸模时、或者在该两个步骤中均添加所述Fe-Si系接种剂。