[发明专利]一种红外阵列传感器

说明书

技术领域

本发明涉及一种温度传感器，尤其涉及一种红外阵列传感器。

背景技术

汽车用智能恒温空调系统主要功能是取代人的操作，能在夏、冬季透过自动启动汽车冷气或是导入发动机的热风，让车内温度达到设定的舒适温度，进而将车内温度维持在指定的舒适范围之内，以达到舒适化的需求。低档车辆在温度控制上通常检测回风的温度，来判断车内温度是否到达设定的温度，高档一些的车会在乘员舱的前后各增加一个温度传感器，取平均后，来判断车内温度是否到达设定的温度，这种控制模式控制精度不高，温度梯度明显，无法达到乘员舒适的要求。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种温度检测准确的红外阵列传感器，通过红外阵列多区域检测车内温度，进行温度数据采集，同时对乘员的热量、日晒热量等加以检测，精确检测温度，适时调节空调温度，降低能耗。

为实现上述目的，本发明红外阵列传感器采用的技术方案是：

一种红外阵列传感器，包括阵列设置的红外温度传感器组成的阵列靶面和阵列设置的菲涅尔镜头组，该靶面连接有扫描接口电路，所述的菲涅尔镜头组将扫描范围内的红外辐射折射到阵列靶面上，扫描接口电路按照行列顺序扫描，逐一读取阵列靶面上的红外温度传感器的信息。

所述的阵列设置的菲涅尔镜头组呈圆弧面布置在阵列靶面的前端。圆弧面布置的菲涅尔镜头组可以更大范围的采集红外辐射，提高了采集效率，节省了红外阵列传感器的体积。

所述的菲涅尔镜头组由L×W个独立的菲涅尔镜头组成。

所述的L和W分别为1-100的自然数。

所述红外温度传感器组成的阵列靶面由H×V个红外温度传感器组成。

所述的H和V分别为10-1000的自然数。

所述的扫描接口电路包括与红外温度传感器连接的接口和处理器，所述的处理器设置有信号输出接口。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该红外阵列传感器安装在汽车乘员舱前端的顶部，可以将整个乘员舱分为L×W个被测区域，然后经过菲涅尔镜头成像到红外温度传感器阵列上，经过扫描接口电路读取阵列靶面上的温度信息并进行编码后，通过信号输出接口发送给控制器以控制汽车空调的开启与关闭以及开启的功率的大小；通过红外阵列多区域检测车内温度，进行温度数据采集，同时对乘员的热量、日晒热量等加以检测，精确检测温度，适时调节空调温度，降低了空调的能耗，节能环保。

附图说明

图1为红外阵列传感器结构示意图。

图2为扫描接口电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1和2所示，一种红外阵列传感器，包括阵列设置的红外温度传感器组成的阵列靶面2和阵列设置的菲涅尔镜头组1，该靶面连接有扫描接口电路3，菲涅尔镜头组由11组成， L×W个独立的菲涅尔镜头呈圆弧面布置在阵列靶面的前端，圆弧面布置的菲涅尔镜头组可以更大范围的采集红外辐射，提高了采集效率，节省了红外阵列传感器的体积，L和W分别为1-100的自然数，红外温度传感器组成的阵列靶面由H×V个红外温度传感器组成，H和V分别为10-1000的自然数，扫描接口电路包括与红外温度传感器连接的接口31和处理器30，所述的处理器设置有信号输出接口32。菲涅尔镜头组将扫描范围内的红外辐射折射到阵列靶面上，扫描接口电路按照行列顺序扫描，逐一读取阵列靶面上的红外温度传感器的信息，处理器将读取的红外温度传感器的信息处理后通过信号输出接口发送到控制器控制汽车空调的工作状态。