[发明专利]无线通讯智能燃气表控制器及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201410110774.X 申请日: 2014-03-24
公开(公告)号: CN104199388B 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 郭建国;毛星原 申请(专利权)人: 郭建国;毛星原
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;G08B21/16
代理公司: 江苏致邦律师事务所32230 代理人: 栗仲平
地址: 210094 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 无线通讯 智能 燃气 控制器 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种无线通讯智能燃气表控制器,该无线通讯智能燃气表控制器安装在燃气表上,所述的燃气表中设置有燃气阀门,以及控制该燃气阀门的阀门电机,阀门电机的控制电路设置在智能电路中;其特征在于,本无线通讯智能燃气表控制器内设有带微处理器的Zigbee无线通讯集成电路;本无线通讯智能燃气表控制器上的显示器、操作按钮、燃气传感器感应窗均接该带微处理器的Zigbee无线通讯集成电路,并通过DCPL-Bus或M-Bus接口与智能燃气表的智能电路连接;同时,本无线通讯智能燃气表控制器通过Zigbee/RF网桥,与燃气管理中心的电脑连接,形成组网结构系统;

所述的无线通讯智能燃气表控制器电路;是由无线通讯微处理电路、DCPL-Bus电路、燃气泄露探测电路、直流稳压电路组成;

所述的无线通讯微处理电路是采用Zigbee2.4GHz无线通讯频率或采用433/868/915MHz无线通讯频率;

所述的DCPL-Bus电路中,调制解调器采用FSK、S-FSK、BPSK调制解调器;

所述的无线通讯微处理电路中,带微处理器的Zigbee无线通讯集成电路采用CC25XX系列集成电路或NFR905无线收发集成电路;

所述的DCPL-Bus是一种直流电力线载波通讯,而且是一种非对称载波通讯:主机与从机通讯时主机调制的是电压调制信号,而从机与主机通讯时从机调制的是电流调制信号;其中,无线通讯智能燃气表控制器为主机,智能燃气表为从机。

2.权利要求1所述的无线通讯智能燃气表控制器的控制方法,其特征在于,步骤如下:

⑴.本系统采用设置有燃气阀门以及燃气阀门控制电路的智能燃气表;

⑵.将无线通讯智能燃气表控制器安装在该智能燃气表旁边;并通过DCPL-Bus或M-Bus接口与智能燃气表的智能电路连接;

⑶.无线通讯智能燃气表控制器将智能燃气表的燃气阀门控制为常闭状态;智能燃气表与燃气灶之间的软管内没有压力;

⑷.使用时,通过该无线通讯智能燃气表控制器上的操作按钮设置燃气使用时间;

⑸.无线通讯智能燃气表控制器根据所设置的燃气使用时间,打开智能燃气表的燃气阀门;并在达到该使用时间时,关闭燃气阀门;

⑹.在步骤⑶到步骤⑸的工作期间,无线通讯智能燃气表控制器采集智能燃气表的计量数据;

⑺. 无线通讯智能燃气表控制器将采集到的智能燃气表的计量数据,通过Zigbee/RF网桥,传输给燃气管理中心的电脑;并接受燃气管理中心的指令;

⑻.当燃气管理中心根据欠费情况,发出停气指令时,无线通讯智能燃气表控制器关闭燃气阀门;并在显示器上显示该指令;

⑼.在燃气使用时间内,如果无线通讯智能燃气表控制器上的燃气传感器感应窗,接收到燃气泄露的报警信号,则关闭燃气阀门;并在显示器上显示该报警情况。

3.根据权利要求2所述的无线通讯智能燃气表控制器的控制方法,其特征在于,所述的DCPL-Bus是一种直流电力线载波通讯,而且是一种非对称载波通讯,主机与从机通讯时主机调制的是电压调制信号,而从机与主机通讯时从机调制的是电流调制信号。

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