[发明专利]大型旋转平台车用轴承无效
申请号: | 201410111326.1 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103836065A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 蔡剑峰;李家胜;徐磊;蔡旺 | 申请(专利权)人: | 常州神力热喷涂技术有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 213161 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 旋转 平台 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及机械技术领域,尤其是一种大型旋转平台车用轴承。
背景技术
目前,我国各行业的大型工件的喷涂,由于工件体积较大,现有的厂房结构有局限,多采用旋转工件的旋转平台进行辅助喷涂。旋转平台的旋转需要依靠特大型推力轴承进行工作,但是制作特大型推力球轴承的保持圈低很困难的,保持圈容易失效,将对轴承造成严重的磨损,如果采用密排的方式,钢球的自磨损较严重,使用寿命严重缩短。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术中制作特大型推力球轴承的保持圈低很困难的,保持圈容易失效,将对轴承造成严重的磨损,如果采用密排的方式,钢球的自磨损较严重,使用寿命严重缩短的问题,本发明提供了一种大型旋转平台车用轴承,采用适当尺寸的钢球隔离柱,使钢球之间隔离开来,减小了钢球的自磨损,延长了轴承的使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型旋转平台车用轴承,包括对应设置的一对轴承保持圈,以及设置在两轴承保持圈之间的钢球,所述轴承保持圈中部设有便于钢球滚动的环形凹槽,所述环形凹槽内均布有若干钢球,所述相邻钢球之间设有可以在环形凹槽内滑动的钢球隔离柱,所述钢球隔离柱的直径小于钢球的直径。
这样既能避免钢球之间的摩擦作用,又能使钢球起到滚动支撑作用,不影响钢球的滚动。
具体地,所述钢球隔离柱的直径与钢球的直径的差值为2mm。
为了使钢球滚动的顺利进行,并且对钢球产生一定润滑作用,所述钢球隔离柱的为聚四氟乙烯钢球隔离柱。
本发明的有益效果是,本发明提供了一种大型旋转平台车用轴承,采用适当尺寸的钢球隔离柱,使钢球之间隔离开来,减小了钢球的自磨损,延长了轴承的使用寿命,采用聚四氟乙烯钢球隔离柱,可以保证钢球的顺利滚动,并对钢球产生一定润滑作用,满足了生产要求,解决了制作难题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的带大型旋转平台车用轴承的优选实施例的结构示意图;
图2是图1中A-A向剖面图。
图中:1.轴承保持圈,2.钢球,3.环形凹槽,4.钢球隔离柱。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2所示,一种大型旋转平台车用轴承,包括对应设置的一对轴承保持圈1,以及设置在两轴承保持圈1之间的钢球2,轴承保持圈1中部设有便于钢球2滚动的环形凹槽3,环形凹槽3内均布有若干钢球2,相邻钢球2之间设有可以在环形凹槽3内滑动的聚四氟乙烯钢球隔离柱4,钢球隔离柱4的直径比钢球2的直径小2mm。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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