[发明专利]车辆急刹车警报装置及其方法

权利要求书

1.一种车辆急刹车警报装置，其特征在于，包括：

其他车辆信息接收部，其从其他车辆接收含有全球定位系统接收信息的车辆安全信息；

本车辆信息收集部，其从本车辆收集含有全球定位系统接收信息的本车辆信息；

控制部，当通过所述其他车辆信息接收部接收到的车辆安全信息中包括急刹车事件信号时，根据所述车辆安全信息和所述本车辆信息判断所述本车辆相对于所述其他车辆是否满足发出急刹车警报的条件；以及

输出部，其根据所述控制部的判断结果输出急刹车警报。

2.根据权利要求1所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

所述本车辆发出急刹车警报的条件是所述本车辆的速度大于设定速度，并且所述其他车辆与所述本车辆之间的距离小于设定距离，并且所述其他车辆与所述本车辆在同一车道行驶。

3.根据权利要求2所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

所述控制部通过所述车辆安全信息的全球定位系统接收信息中所包含的纬度、经度与所述本车辆信息的全球定位系统接收信息中所包含的纬度、经度计算所述其他车辆与所述本车辆之间的距离，并判断所述其他车辆与所述本车辆是否在同一车道行驶。

4.根据权利要求1所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

所述控制部通过所述本车辆信息判断是否为急刹车状态，并根据所述急刹车状态输出包括急刹车事件信号的所述车辆安全信息，并且还包括发送所述控制部输出的所述车辆安全信息的本车辆信息发送部。

5.根据权利要求4所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

是否为所述急刹车状态通过判断根据车速及时间计算出的纵向减速度值是否大于设定减速度来予以确定。

6.根据权利要求4所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

所述其他车辆信息接收部与所述本车辆信息发送部通过车载环境下的无线接入通信协议发送或接收信息。

7.根据权利要求1所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

所述输出部在发出所述急刹车警报时根据车辆间距离选择性地启动警报音、警报灯及电动刹车中的至少一种。

8.根据权利要求1所述的车辆急刹车警报装置，其特征在于：

所述控制部判断所述本车辆是否满足急刹车警报解除条件，以解除所述急刹车警报的输出。

9.一种车辆急刹车警报方法，其特征在于，包括：

控制部通过其他车辆信息接收部从其他车辆接收含有全球定位系统接收信息的车辆安全信息，判断其中是否包括急刹车事件信号的步骤；

当包括所述急刹车事件信号时，根据所述车辆安全信息及通过本车辆信息收集部收集的含有全球定位系统接收信息的本车辆信息，判断本车辆相对于所述其他车辆是否满足发出急刹车警报的条件的步骤；以及

当满足发出所述急刹车警报的条件时，向所述本车辆输出急刹车警报的步骤。

10.根据权利要求9所述的车辆急刹车警报方法，其特征在于：

所述判断本车辆相对于所述其他车辆是否满足发出急刹车警报的条件的步骤包括判断所述本车辆的速度是否大于设定速度、所述其他车辆与所述本车辆之间的距离是否小于设定距离、所述其他车辆与所述本车辆是否在同一车道行驶的步骤。

11.根据权利要求10所述的车辆急刹车警报方法，其特征在于：

通过所述车辆安全信息的全球定位系统接收信息中所包含的纬度、经度和所述本车辆信息的全球定位系统接收信息中所包含的纬度、经度，计算所述其他车辆与所述本车辆之间的距离，并判断所述其他车辆与所述本车辆是否在同一车道行驶。

12.根据权利要求9所述的车辆急刹车警报方法，其特征在于，还包括：

判断所述本车辆的急刹车警报解除条件，以解除所述急刹车警报的输出的步骤。

13.根据权利要求9所述的车辆急刹车警报方法，其特征在于：

所述急刹车事件信号在根据车速及时间计算出的纵向减速度值大于设定减速度时包含于所述车辆安全信息中。