[发明专利]立式铝格板挤压机

说明书

技术领域：

本发明涉及铝格板加工设备技术领域，具体地讲是一种立式铝格板挤压机。

背景技术：

目前铝格板生产一般采用插接焊接方式，该方法费工、费力，耗能高，效率低。

发明内容：

本发明的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种立式铝格板挤压机，主要解决现有的铝格板生产采用焊接方式费工、费力、耗能高及效率低等问题。

本发明的技术方案是：立式铝格板挤压机，包括机体，其特殊之处在于，在机体上部设主油缸，在主油缸上设提升油缸，提升油缸活塞杆与主油缸活塞杆连接，提升油缸压盖与主油缸后盖连接，主油缸活塞杆与压头体连接，在压头体上设模具体，模具体上设模具；在机体下部设底模，底模与模具位置相对应；在机体的上部设副油箱，副油箱和充液阀一端通过油管连接，充液阀另一端安装在主油缸后盖上，在机体上设前挡料杆和后挡料杆，形成主机；在主机两侧分别设料架，在料架上设瓦座底板，在瓦座底板上设轴承瓦座，轴承瓦座将料滚安装在料架上，在料架上设底板；在底板上设步进油缸，步进油缸与步进机构连接。

进一步的，所述的主油缸包括主油缸活塞，主油缸活塞上依次设第一密封圈、第一支承环、第二支承环、第二密封圈，主油缸活塞杆与主油缸活塞连接，二者一起安装进主油缸筒内，在主油缸压盖上设第一导向套和第五密封圈，主油缸压盖与主油缸筒形成主油缸。

进一步的，所述的提升油缸包括提升油缸活塞，在提升油缸活塞上设第三密封圈、第四密封圈和第三支承环，提升油缸活塞与提升油缸活塞杆连接，并将二者安装进提升油缸筒内，在提升油缸筒上设提升油缸后盖3，在提升油缸压盖上设第一O型圈、第二O型圈、第二导向套和第六密封圈，在提升油缸筒上设提升油缸压盖，形成提升油缸。

进一步的，所述的步进油缸包括步进油缸活塞，在步进油缸活塞外壁上设第八密封圈和第七密封圈，步进油缸活塞上设步进油缸活塞杆，在步进油缸活塞杆上设后背帽，在步进油缸后盖上设第三O型圈、步进油缸筒，在步进油缸前盖上设第四O型圈、第三导向套、第九密封圈，在步进油缸筒内设步进油缸活塞杆和步进油缸活塞，将前背帽安装在步进油缸活塞杆上，形成步进油缸。

进一步的，所述的步进机构包括底板，在底板上设卡头，在卡头上设导柱，在导柱上设滑块，在滑块上设侧板，在侧板上设轴，在轴上设拨叉、轴承和齿轮，在侧板上设齿条，齿条与齿轮连接，在齿条上设推料块，在推料块上设推料抓，由滑块将步进油缸活塞杆和拨叉连接，形成步进机构。

本发明所述的立式铝格板挤压机与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步：1、结构简单，操作方便，自动化程度高，省力、快捷、适用范围广、生产的产品性能强，随机配备多套精密挤压模，可随时根据需要更换挤压模，工作效率高，适应性强，并且解决了目前焊接耗能高的大问题；2、采用定速马达驱动，无论是在挤压力量上或挤压速度上都具有高效率与高品质的优点；3、采用高强度碳钢为主体，并做调质处理，使设备强度更大，使用寿命更长；4、操作简单，大大提高了工作效率及人性化；5、采用挤压方式，不需要焊接，节省能源，提高效率。

附图说明：

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的侧视结构示意图；

图3是本发明的步进剖视图。

1机体，2提升油缸，3提升油缸后盖，4第三密封圈，5第三支承环，6提升油缸活塞，7提升油缸活塞杆，8第四密封圈，9提升油缸背帽，10提升油缸筒，11主油缸，12压头体，13法兰盘，14模具体，15模具，16底模，17油管，18副油箱，19充液阀，20第一密封圈、21第一支承环，22第二支承环，23第二密封圈，24主油缸活塞，25主油缸活塞杆，26主油缸筒，27主油缸压盖，29料架，30瓦座底板，31轴承瓦座，32料滚，33步进油缸，34步进机构，35底板，36前挡料杆，37后挡料杆，38第一导向套，39第五密封圈，40提升油缸压盖，41第一O型圈，42第二导向套，43第六密封圈，44第二O型圈，45主油缸后盖，46步进油缸前盖，47第三导向套，48第四O型圈，49第九密封圈，50前背帽，51滑块，52侧板，53拨叉，54齿轮，55卡头，56滑块，57导柱，58轴，59齿条，60推料块，61推料抓，62轴承，63步进油缸后盖，64第三O型圈，65后背帽，66第七密封圈，67步进油缸活塞，68第八密封圈，69步进油缸筒，70步进油缸活塞杆。

具体实施方式：