[发明专利]冲切装置与弯曲金属长条多个孔或缺口的冲切方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种冲切装置与弯曲金属长条多个孔或缺口的冲切方法。

背景技术

弯曲金属长条的在工程上是很常见的，采用冲多个孔或缺口用于其固定安装也是常见手法。现有技术的冲切装置已能实现一次装夹，统一完成冲切；现有技术的冲切装置一般包括沿待冲切弯曲金属长条布置的2个以上夹紧机构与2个以上冲切机构，弯曲金属长条工件由夹紧机构夹紧，冲切机构一般包括冲头、凹模块、卸料板及用于驱动冲头的油缸，弯曲金属长条工件的待冲切位置贴近凹模块，凹模块是固定不动的。大家知道，弯曲金属长条工件的弯曲弧度精度是很难控制的，其检测方法一般如图26所示，按弯曲金属长条工件1的设计形状与尺寸做成检具件02，将弯曲金属长条工件01等间距s(一般为3mm)贴近放置在检具02旁，选择多个位置测量间距s，如果各测量点的间距s的差异值在设定公差范围内，就判定为合格品，反之，就判定为不合格品。

目前汽车一般采用流线型设计，汽车上的外饰条、门框条大多是弯曲金属长条；如图1、图2、图3所示的门框上条，系金属薄带经连续滚压成型定长切断成金属长条，再在弯曲机经弯曲成型而成；由于其自身安装需要，需在其安装侧05冲切多个安装孔；当然，因均系安装孔，多个安装孔之间的位置公差要求是较高的。按照上述方法检测，其间距s差异值设定公差一般为±0.5mm；这对于长度达1000mm以上的门框上条产品来说，公差要求已经不低了。但是，即使是符合公差要求的产品，事实上还是有误差的，通常为弯曲弧度引起的误差。检具与弯曲金属长条都是以设定标准制作的，如果弯曲弧度偏小，如图27所示，虚线03为设定标准线，当产品靠住标准线03时，除中间处以外就会有间隙b。如果弯曲弧度偏大，如图28所示，虚线03为设定标准线，当产品靠住标准线03时，除二端处以外就会有间隙b。所以，即使是间距s符合±0.5mm的合格的门框上条弯曲件，将弯曲金属长条工件置于冲切装置贴近凹模块，产品总有部分位置与凹模块之间不贴合。对如图1、图2、图3所示的门框上条来说，如图29所示，将门框上条置于冲切装置夹紧后，门框上条与凹模块06之间会有间隙b；由于现有技术凹模块06是固定不动的，冲切瞬间势必会首先由卸料板6与冲头5将其安装侧05冲击变形再冲出孔，就会造成孔位置偏移，可能引起各个安装孔相互位置尺寸超过其公差要求，导致其安装困难，还会产生压痕、变形等缺陷，最终导致冲切后产品不合格。

本发明正是解决此问题。

本发明专利申请人基于为了解决上述门框上条多个安装孔的冲切难题，进行深入研究与设计，进而获得本发明成果，以利为更多的类似技术问题提供可行的解决方案。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状，提供一种冲切装置与弯曲金属长条多个孔或缺口的冲切方法。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种冲切装置，用于弯曲金属长条多个孔或缺口的冲切，所述冲切装置包括2个以上沿待冲切弯曲金属长条布置的夹紧机构与2个以上冲切机构，其特征在于，所述冲切机构包括纵向放置的C型块(1)，该C型块(1)包括内块(1a)、外块(1b)及底块(1c)，外块(1b)上端部至少部分用作凹模块，该C型块(1)底块(1c)下面设置供其沿纵向自由滑动的滑动机构，该C型块(1)的内块(1a)与外块(1b)之间对称设置2根销轴(2)，所述冲切机构还包括固定安装在该C型块(1)内块(1a)外侧的油缸(3)与套装在所述2根销轴(2)上的滑块(4)，该油缸(3)的活塞杆穿过C型块(1)内块(1a)与该滑块(4)固定连接，所述滑块(4)至少设置1个冲头(5)，在该滑块(4)前面设置卸料板(6)，所述冲头(5)所指的该卸料板(6)位置开设供所述冲头(5)伸缩的穿孔(7)，在该卸料板(6)与滑块(4)的之间还固定设置连接杆(8)，连接杆(8)外表面套装有受压弹簧(9)，所述冲头(5)所指的C型块(1)外块(1b)位置也开设供所述冲头(5)伸缩的穿孔(7)。

所述冲切装置包括适于放置在机架上的底板(10)，所述2个以上夹紧机构与2个以上冲切机构均设置在该底板(10)上。

所述夹紧机构包括搁置架(11)与由压紧气缸(12)驱动的工件压紧块(13)，搁置架(11)上面设置搁置块(14)，所述工件压紧块(13)、工件搁置块(14)以及卸料板(6)、C型块(1)外块(1b)上部用于与金属长条工件相接触的接触面形状与金属长条工件的相应表面相配。