[发明专利]车辆照明单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆照明单元，并且特别是涉及用于例如车辆前灯的车辆照明单元，该车辆照明单元构造成形成近光配光图案或远光配光图案。

背景技术

常规的车辆前灯能包括专用于形成近光配光图案的照明单元（还称为近光照明单元）和/或专用于形成远光配光图案的照明单元（还称为远光照明单元），诸如在日本专利申请特开No.2005-141919（或对应的美国专利申请公报No.2005094413A1）中所公开的那些车辆前灯。

在这样的车辆前灯中，近光照明单元能被点亮以形成近光配光图案，而远光照明单元能被点亮以形成远光配光图案。

在日本专利申请特开No.2005-141919中所述的车辆前灯中，近光照明单元和远光照明单元由两个物理上分离的照明单元构成，并且对于每个照明单元均需要光源。结果用于光源的成本和组装步骤会增大。

发明内容

鉴于与常规技术相关联的这些和其他问题以及特征提出本发明。根据本发明的一方面，用于例如车辆前灯的车辆照明单元构造成可切换地形成近光配光图案和远光配光图案，该车辆照明单元能减少用于光源的成本和组装步骤。

根据本发明的另一方面，构造成形成近光配光图案和远光配光图案的车辆照明单元能包括：光源，该光源具有带主面的基板和呈两排布置在所述基板的所述主面上的第一发光部和第二发光部，所述第一发光部和所述第二发光部均包括至少一个半导体发光元件；第一光学系统，该第一光学系统构造成控制从所述第一发光部发射的光以形成所述近光配光图案的至少一部分；第二光学系统，该第二光学系统构造成控制从第二发光部发射的光以形成所述远光配光图案的至少一部分；遮光部分，该遮光部分设置在所述第一发光部和所述第二发光部之间，该遮光部分构造成遮挡来自所述第一发光部的部分光使其不进入所述第二发光系统；以及控制单元，该控制单元构造成控制所述第一发光部和所述第二发光部以切换所述车辆照明单元来形成所述近光配光图案或所述远光配光图案。

在具有上述构造的所述车辆照明单元中，因为例如用于车辆前灯的单个车辆照明单元能构造成形成所述近光配光图案和远光配光图案，这能减少用于光源的成本和组装步骤。

这是因为不是将两个分离的照明部作为光源，而是使单个光源能包括呈两排布置在所述基板的表面上的第一发光部和第二发光部。

当包括呈两排布置在所述基板的表面上的所述第一发光部和所述第二发光部的光源用于所述车辆照明单元时，由于从所述第一发光部进入所述第二光学系统的光而可以产生眩光。

为了解决这个问题，具有上述构造的车辆照明单元能包括设置在所述第一发光部和所述第二发光部之间的遮光部分，并且所述遮光部分能遮挡来自所述第一发光部的光从而不会进入所述第二光学系统，从而防止产生眩光等。

此外，因为单个车辆照明单元能形成近光配光图案和远光配光图案。因此，当与常规的车辆照明单元相比时，其中待安装车辆照明单元的空间能被减小。

这能够有利于获得用于车辆前灯中的更小的车辆照明单元。

在具有上述构造的车辆照明单元中，所述第一发光部和所述第二发光部能在竖直方向上大体上指向下。所述第一发光部能在车体的前后方向上设置在后侧，并且所述第二发光部能在车体的前后方向上设置在前侧。所述第一光学系统能包括下反射表面，该下反射表面设置在所述光源的下方，从而允许从所述第一发光部向下发射并且不被所述遮光部分遮挡的光入射在该下反射表面上。所述下反射表面能构造成反射来自所述第一发光部的光以向前投射该光从而形成所述近光配光图案的一部分。所述第二光学系统能包括：子反射表面，该子反射表面设置在所述光源的前方并且设置在这样的位置处，在该位置，从所述第一发光部发射并且待入射在所述下反射表面上的光不被遮挡，并且所述子反射表面能构造成向上反射来自所述第二发光部的光；以及上反射表面，该上反射表面设置在所述光源的上方从而允许由所述子反射表面反射的光入射在该上反射表面上。所述上反射表面能构造成反射来自所述子反射表面的光以向前投射该光从而形成所述远光配光图案的集光区域。

通过该构造，可以获得上述有利效果。

具有上述构造的车辆照明单元还能包括：供所述光源附接的附接部分；以及保持件，该保持件构造成将所述光源保持在所述附接部分和该保持件自身之间，并且所述遮光部分设置到该保持件。

在具有上述特征的车辆照明单元中，仅通过允许光源被保持在保持件和附接部分之间，遮光部分能合适地设置在所述第一发光部和所述第二发光部之间。