[发明专利]一种公交车节能在线报站装置及其工作方法在审
申请号: | 201410114226.4 | 申请日: | 2014-03-26 |
公开(公告)号: | CN103871267A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张红历;黄居贵;李云峰 | 申请(专利权)人: | 东阳市天齐知识产权运营有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322103 浙江省金华市东阳*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 节能 在线 报站 装置 及其 工作 方法 | ||
1.一种公交车节能在线报站装置,安装在公交站台处,其特征在于,包括中央处理单元、无线数据通信模块、供电装置以及用户交互模块;
所述供电装置用于向所述公交车节能在线报站装置各电路模块供电;
所述用户交互模块用于接收用户的公交车查询指令并传输给中央处理单元;
所述中央处理单元用于在收到公交查询请求时,先唤醒无线数据通信模块,通过所述无线数据通信模块将其所在的公交站台位置信息及公交车查询请求发送给远端服务器,并通过所述无线数据通信模块接收远端服务器返回的即将到达本公交站台的各路公交车的到站信息;
中央处理单元还用于当本站台的最晚线路的公交车的收车时间到达时,中央处理单元等待一定时间,通过无线数据通信模块向远端服务器发出查询请求,远端服务器返回查询信息,若返回的信息中显示还有公交车即将到达本站台,中央处理单元再等待一定时间后,再向远端服务器发出查询请求,直到远端服务器返回的信息显示没有车辆即将到达本站台,此时中央处理单元控制无线通信模块关闭,中央处理单元则进入待机状态;
中央处理单元还用于当该公交站台的至少一辆公交车发车时间达到时,进入工作状态并控制无线通信模块进入待机状态;
所述无线数据通信模块在没有查询请求时处于待机模式;
所述用户交互模块还用于在中央处理单元的控制下播报即将到达本公交站台的各路公交车的到站信息。
2.根据权利要求1所述的一种公交车节能在线报站装置,其特征在于,所述用户交互模块包括按钮与扬声器;所述按钮与中央处理单元具有信号连接,用于当被用户按下时向中央处理单元发出公交车查询指令;所述扬声器与中央处理单元具有信号连接,用于在中央处理单元的控制下播报即将到达本公交站台的各路公交车的到站信息。
3.根据权利要求2所述的一种公交车节能在线报站装置,其特征在于,所述用户交互模块还包括至少一个LED灯组,每个LED灯组包含10个LED灯,一个LED灯组对应一路公交车距离本站台的10个站点,用于在中央控制器的控制下闪烁。
4.根据权利要求1所述的一种公交车节能在线报站装置,其特征在于,还包括定位装置,所述定位装置用于获取所在站台的位置信息并传给中央处理单元。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种公交车节能在线报站装置,其特征在于,所述供电装置为能够接收市电充电的蓄电池或手摇式发电装置或太阳能电池或风能发电装置。
6.一种公交车节能在线报站装置的工作方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:用户通过设置在公交站台的用户交互模块发出公交车查询指令,用户交互模块将公交车查询指令发送给中央处理单元;
步骤2:中央处理单元唤醒无线数据通信模块,通过无线数据通信模块向远端服务器发出公交车查询请求,并将其所在的公交站台的位置信息发送给远端服务器;所述无线数据通信模块在没有查询请求时处于待机模式;
步骤3:所述远端服务器根据公交站台的位置信息查询即将到达该公交站台的各路公交车距离该站台的站点数,并通过无线数据通信模块向中央处理单元返回查询信息;
步骤4:中央处理单元控制用户交互模块播报所述查询信息;
步骤5:中央处理单元控制无线数据通信模块进入待机状态;
还包括以下步骤:
当某个公交站台的最晚线路的公交车的收车时间到达时,中央处理单元等待一定时间后通过无线数据通信模块向远端服务器发出查询请求,并通过无线数据通信模块接收远端服务器返回的查询信息,中央处理单元判断是否还有公交车即将达到本公交站台,若有则等待一定时间后再向远端服务器发出查询请求,直到查询到没有公交车到达本公交站时,中央处理单元控制无线通信模块关闭,中央处理单元则进入待机状态;
当该公交站台的至少一辆公交车发车时间达到时,中央处理单元进入工作状态并控制无线通信模块进入待机状态。
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