[发明专利]铁皮罩盖收口工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种收口工装，具体的说是铁皮罩盖的收口工装，属于收口加工技术领域。

背景技术

随着社会的深入发展，国民经济和人民生活水平的提高，中国已经从自行车大国逐渐转变成汽车大国。经过数十年的发展，我国内燃机电机电器行业技术水平有较大的进步。但是与国外先进技术相比，还有比较大的差距。主要表现为：设备工艺落后，加工效率比较低。为了紧跟内燃机电机电器行业技术的发展和配套需要，适应体积小、重量轻的发展需要，出现了一种新结构的减速单向离合器。该单向离合器减速齿圈一端有一个铁皮罩盖需要收口固定，一般采用在车床上用滚轮卷边加工，工效比较低，一天只能加工400只左右，表面还容易拉毛。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种铁皮罩盖收口工装，改变了单向离合器减速齿圈的铁片罩盖的加工方式，能够提高加工效率，提高产品质量。 

按照本发明提供的技术方案， 铁皮罩盖收口工装包括内圈支架和外圈支架，其特征是：外圈支架上端面中心设有内腔，外圈支架的内腔中设有内圈支架，内圈支架底部和外圈支架之间设有橡胶垫，橡胶垫能够轴向变形；内圈支架的上端面中心设有内腔，内圈支架的内腔中设有垫块，内圈支架的上端面沿圆周方向均匀设有多个滑块槽，每个滑块槽内安装一个能够沿内圈支架径向滑动的滑块；每个滑块槽下端设有一个弹簧槽，每个弹簧槽内设有一个弹簧；每个滑块下端面设有一个销钉，销钉接触弹簧槽内的弹簧的一端，并将弹簧的另一端压在弹簧槽的内侧面；所述滑块外侧面为圆弧形斜面，并且圆弧形斜面沿着滑块从上到下逐渐内收，外圈支架与滑块接触的表面设有与滑块的圆弧形斜面相匹配的圆弧形斜面。

进一步的，滑块槽为四个。

进一步的，滑块内侧上口部设有圆弧形的楔状凸台，楔状凸台的上表面与滑块上端面的夹角范围为10°~15°。

进一步的，内圈支架上端通过螺钉连接盖板，盖板将滑块限制在外圈支架的内腔中，避免滑块从中脱离；盖板中心设有与内圈支架的内腔连通的通孔。

进一步的，滑块内侧表面为光滑圆弧面。

进一步的，弹簧槽为长方形。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，生产成本低；操作方便，比在普通车床滚边加工提高5倍工效，能够提高加工效率；且表面不容易拉毛，提高产品质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1中A-A剖视图。

附图标记说明：1-盖板、2-滑块、3-销钉、4-弹簧、5-垫块、6-内圈支架、7-橡胶垫、8-外圈支架、9-楔状凸台。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本发明主要包括内圈支架6和外圈支架8，外圈支架8上端面中心设有内腔，外圈支架8的内腔中设有内圈支架6，内圈支架6底部和外圈支架8之间设有橡胶垫7，橡胶垫7能够轴向变形。

内圈支架6的上端面中心设有内腔，内圈支架6的内腔中设有垫块5，垫块5用于支撑向离合器减速齿圈下端面。内圈支架6的上端面沿圆周方向均匀设有多个滑块槽，每个滑块槽内安装一个能够沿内圈支架6径向滑动的滑块2。每个滑块槽下端设有一个长方形的弹簧槽，每个弹簧槽内设有一个弹簧4。如图1所示的实施例中，滑块槽为四个。

每个滑块2下端面设有一个销钉3，销钉3接触弹簧槽内的弹簧4的一端，并将弹簧4的另一端压在弹簧槽的内侧面。

所述滑块2外侧面为圆弧形斜面，并且圆弧形斜面沿着滑块2从上到下逐渐内收，外圈支架8与滑块2接触的表面设有与滑块2的圆弧形斜面相匹配的圆弧形斜面。

滑块2内侧表面为光滑圆弧面，滑块2内侧上口部设有圆弧形的楔状凸台9，楔状凸台9的上表面与滑块2上端面的夹角范围为10°~15°。

所述内圈支架6上端通过螺钉连接盖板1，盖板1将滑块2限制在外圈支架8的内腔中，避免滑块2从中脱离。盖板1中心设有与内圈支架6的内腔连通的通孔。

本发明的工作原理是：工作时，在油压机上进行加工。把未收口的工件放入内圈支架的内腔中，单向离合器减速齿圈下端面与垫块上端面轴向定位，单向离合器减速齿圈外圆与内圈支架内腔侧表面径向定位。油压机压头下压接触盖板，橡胶垫受力压缩，盖板带动内圈支架同时下压，四个滑块在下移同时外侧面圆弧形斜面与外圈支架的圆弧形斜面接触，使得四个滑块同时向心移动，挤压铁皮罩盖端面外圆向心塑性变形，把铁皮罩盖固定在齿圈槽内。油压机冲头向上移动，橡胶垫弹出，盖板带动内圈支架同时向上移动，滑块在弹簧力的作用下向外移动到原始位置。这时候可取出工件，完成一个工件的加工。该装置操作方便，比在普通车床滚边加工提高5倍工效，且表面不容易拉毛。本发明能够提高加工效率，提高产品质量。