[发明专利]不占用通道的货物顶升机构有效
申请号: | 201410115935.4 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN103832551A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 王镐江;阎涛;胡职焱;沈洋;陈子蕾 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B63B25/00 | 分类号: | B63B25/00;B65G25/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 占用 通道 货物 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种船舶物流输送装装置,尤其是一种货物顶升机构。
背景技术
在仓储物流及产品生产流水上,货物或工件的输送流程多样而复杂,通常包括水平、垂直、旋转等多自由度的复合运动,在陆上不受安装及维修操作空间限制,往往由各自的执行机构完成水平、垂直、旋转等方向的驱动,为避免机械干涉,在各运动方向的接口处需要的空间相对较大,而在船舶物流设备由于空间狭小,很难同时满足功能、操作维修空间要求,如要将水线以下舱室内的货物输送至水面上层建筑甲板上的货物架内,在上层建筑甲板下方设置一个顶升机构,为了不影响上层建筑甲板面人员、货物行走,设置的顶升机构不能凸出甲板面,同时顶升机构又不能占用货物通道,以影响货物的垂直输送。现有技术不能同时满足以上各方面的要求。
发明内容
本发明是要提供一种不占用通道的货物顶升机构,用导轨做导向,将顶升机构隐藏在甲板的下方,同时与货物通道互不干涉,解决以上问题。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种不占用通道的货物顶升机构,包括货物托架、第一、二滚轮、滚轮行走导轨、货物托架导向导轨、弹簧、滑块,其特点是:滑块两侧分别是通过第一滚轮与滚轮行走导轨可上、下移动连接,滑块中间通过转轴活动连接货物托架,转轴一侧固定连接第二滚轮,第二滚轮与货物托架导向导轨配合滚动连接,货物托架导向导轨固定在滚轮行走导轨上,滑块与货物托架之间连接有弹簧。
货物托架下端与顶杆连接。
本发明的有益效果是:
本发明用导轨做导向,将顶升机构隐藏在甲板的下方,同时与货物通道互不干涉,应用到舰船货物特别是一些特殊货物如弹药的输送,可提高整个物流设备的安全性及可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是货物托架结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1至图3所示,一种不占用通道的货物顶升机构,包括货物托架1、第一、二滚轮4、5、滚轮行走导轨3、货物托架导向导轨6、弹簧9、顶杆8、滑块2。
滑块2两侧分别是通过第一滚轮4与滚轮行走导轨3可上、下移动连接,滑块2中间通过转轴7活动连接货物托架1,转轴7一侧固定连接第二滚轮5,第二滚轮5与货物托架导向导轨6配合滚动连接,货物托架导向导轨6固定在滚轮行走导轨3上,滑块2与货物托架1之间连接有弹簧9。货物托架1下端与顶杆8连接。
平时货物托架退出货物通道,当需要顶升货物时,顶杆8推动滑块2,滑块2上的第一滚轮4沿滚轮行走导轨3向上运动,同时第二滚轮5沿货物托架导向导轨6运动将货物托架1送至货物通道内,随着滑块2继续向上运动,货物托架1将货物通道内的货物直接顶入上层甲板上的货物架内;完成顶升后,顶杆8向下运动,带动货物托架1返回,第二滚轮5到达货物托架导向导轨6处,在弹簧9作用下,第二滚轮5沿货物托架导向导轨6运动将货物托架1带回初始位置,彻底地退出货物通道。
在船上需要完成货物在货物舱和上层建筑甲板上的货物架内的来回输送,如需将圆柱形货物由货物舱输送至上层建筑上的货物架内,首先由垂直输送设备将货物输送至上层建筑甲板下方,再由顶升机构将货物通道内的货物直接顶入上层建筑上的货物架内,完成货物顶升后,顶升机构自动复位,让出货物通道,完成一次货物的输送;如需要将上层建筑上货物架内的货物输送至货物舱,首先由顶升机构将货物从上层建筑上的货物架内接送至货物通道内,再由垂直输送设备将货物输送至货物舱,完成一次货物的输送。
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