[发明专利]一种可变气门驱动流体供应系统有效
申请号: | 201410116538.9 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN104061037A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 娄征;孙明;文韶 | 申请(专利权)人: | 江苏公大动力技术有限公司 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张汉钦 |
地址: | 215513 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 气门 驱动 流体 供应 系统 | ||
1.一种可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,包括:执行装置和流体供应装置,
所述执行装置包括控制阀块、气门驱动器和至少一个气门,所述气门驱动器用于驱动所述气门,所述气门驱动器与所述控制阀块相连,
所述流体供应装置包括第一泵、第二泵、第一供流道、第二供流道、主供流道、主回流道、油箱、动力源和流动控制装置,
所述油箱与所述第一泵和所述第二泵相连,用于为所述第一泵和所述第二泵提供流体,
所述第一供流道连接在所述第一泵及所述主供流道之间,所述第二供流道连接在所述第二泵及所述主供流道之间,
所述主供流道与所述控制阀块相连,且为所述执行装置提供流体,
所述主回流道连接于所述控制阀块与所述油箱之间,且为所述执行装置提供回流途径,
所述动力源连接所述第一泵和所述第二泵,用于驱动所述第一泵和所述第二泵,
所述流动控制装置至少与所述第一供流道和第二供流道之一相连,用于控制其中流体的流动方向。
2.根据权利要求1所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述流体供应装置还包括系统压力控制器,所述系统压力控制器与所述主供流道相连,用于控制所述主供流道内的流体压力。
3.根据权利要求1所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述控制阀块包括系统阀块及至少一块气门阀块,所述至少一块气门阀块与所述系统阀块相连。
4.根据权利要求1所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述气门驱动器包括进气驱动器,所述气门包括进气门,所述进气驱动器用于驱动至少一个进气门。
5.根据权利要求1所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述气门驱动器包括排气驱动器,所述气门包括排气门,所述排气驱动器用于驱动至少一个排气门。
6.根据权利要求1至5任一所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述流体供应装置还包括驱动轴,所述驱动轴同时连接动力源、第一泵和第二泵,所述动力源通过所述驱动轴同时驱动第一泵及第二泵。
7.根据权利要求6所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述动力源包括发动机驱动源,所述发动机驱动源与所述第一泵和所述第二泵连接。
8.根据权利要求6所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述流动控制装置包括第一卸荷阀和第一单向阀,
所述第一单向阀连接在所述第一供流道上,用于防止流体从所述主供流道至所述第一供流道的倒流,
所述第一卸荷阀与第一供流道相连,用于在其打开时,将所述第一供流道短路至油箱,为所述第一泵卸掉负荷。
9.根据权利要求6所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述流动控制装置包括第二卸荷阀和第二单向阀,
所述第二单向阀连接在所述第二供流道上,用于防止流体从所述主供流道至所述第二供流道的倒流,
所述第二卸荷阀与第二供流道相连,用于在其打开时,将所述第二供流道短路至油箱,为第二泵卸掉负荷。
10.根据权利要求6所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述流动控制装置包括换向阀,所述换向阀为三位四通阀,
所述换向阀的四通是指:分别与主供流道、油箱、第一供流道和第二供流道相连接,
所述换向阀的三位是指:
(1)换向阀位于第一位时,第一泵被卸荷,第二泵的流量有效,
(2)换向阀位于第二位时,第一泵的流量有效,第二泵被卸荷,
(3)换向阀位于第三位时,第一泵和第二泵的流量均有效。
11.根据权利要求1至5任一所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述动力源包括发动机驱动源和电动驱动器,所述发动机驱动源用来驱动第一泵,所述电动驱动器用来驱动第二泵。
12.根据权利要求11所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述电动驱动器的转速可调。
13.根据权利要求11所述的可变气门驱动流体供应系统,其特征在于,所述流动控制装置包括第二单向阀,所述第二单向阀连接在所述第二供流道上,用于防止流体从所述主供流道至所述第二供流道的倒流。
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