[发明专利]座椅气候控制总成及其座椅

说明书

本发明公开了一种座椅气候控制总成及其座椅，其中座椅包含椅背和头枕，该座椅气候控制总成包含：进气口，该进气口设置于椅背的顶部且与头枕流体连通；以及空气控制器，该空气控制器与进气口流体连通。该座椅气候控制总成还可包含设置于椅背内的通风结构，空气控制器还有与通风结构流体连通。本发明还公开了一种包含上述座椅气候控制总成的车辆座椅。根据本发明的座椅气候控制总成及座椅噪音低，乘客乘坐舒适，且生产成本也较低。

技术领域

本发明涉及座椅气候控制领域，更为具体地，涉及一种用于车辆的座椅气候控制总成及其座椅。

背景技术

在车辆使用中，乘客往往对车厢内的舒适度有一定的要求。在一些现有设计中，通常由车辆的中央加热、通风、及空调（HVAC）系统为车辆乘客提供适宜的舒适度。通过对车辆内乘客身体周边区域进行加热、冷却、或通风，乘客的体感得以改善。

现今，业界设计出一种座椅气候控制系统，利用通风结构向乘客的背部及腿部提供流动的空气。美国专利US7467823B2、US2009/0134675A1等现有文件中公开了相关的系统。

发明内容

为了提供一种能够对车辆座椅进行气候控制的系统并满足业界的需求，本发明公开了一种用于车辆座椅的座椅气候控制总成，其中车辆座椅包含椅背和头枕，该座椅气候控制总成包含：进气口，该进气口设置于椅背的顶部且与头枕流体连通；以及空气控制器，该空气控制器与进气口流体连通。

根据本发明的一个实施例,头枕包括上部和下部，其中头枕下部处于头枕上部和椅背之间，且进气口设置为与头枕上部相比更加靠近头枕下部。

根据本发明的一个实施例,头枕下部包括后区和前区，前区位于后区与乘坐者之间，且进气口设置为与头枕下部的前区相比更加靠近头枕下部的后区。

根据本发明的一个实施例,头枕形成朝向进气口并与进气口流体连通的凹槽。

根据本发明的一个实施例,头枕具有形成上部和下部的纵轴，下部位于上部和椅背之间，且凹槽沿头枕纵轴的至少20%延伸。

根据本发明的一个实施例,还包含与进气口的至少一部分接触的透气层。

根据本发明的一个实施例,头枕下部包括后区和前区，前区位于后区与乘坐者之间，凹槽位于头枕下部的后区。

根据本发明的一个实施例,空气控制器位于椅背的上部。

根据本发明的一个实施例,座椅为车辆的后排座椅，座椅气候控制总成还包含位于所述座椅的后方的排气口，其中座椅气候控制总成与排气口流体连通。

本发明还公开了一种座椅的气候控制总成，该座椅包含椅背和头枕，其中,气候控制总成包含：进气口，该进气口设置于椅背的顶部且与头枕流体连通；空气控制器，该空气控制器与进气口流体连通；和设置于椅背内的通风结构，空气控制器还有与通风结构流体连通。

本发明还公开了一种车辆座椅，其包含如上文所述的座椅气候控制总成。

本发明的座椅气候控制总成及具有该总成的座椅噪音低，且生产成本也较低。

单独或结合附图阅读下面的具体实施方式，本发明的上述优点和其它优点以及特征将变得显而易见。

附图说明

为了更加完整地理解本发明的实施例，应参考在附图中更为详细地说明以及下文中通过示例描述的实施例，其中：

图1A为根据本发明的一个实施例的车辆座椅的示意图。

图1B为根据本发明的一个实施例的座椅头枕的后方示意图。

图2为根据本发明的一个实施例的车辆座椅的剖面侧视示意图。