[发明专利]一种自行车在审
申请号: | 201410116987.3 | 申请日: | 2014-03-26 |
公开(公告)号: | CN104943791A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 吴春兰 | 申请(专利权)人: | 吴春兰 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车, 尤其是一种可伸缩的自行车。
背景技术
现在儿童自行车多种多样,根据不同年龄有不同的车型,一般4岁左右小孩骑的自行车等到七八岁的时候就不能用,这样就需要再购买,这样不仅浪费金钱,不用的自行车也占据地方,对于资源也是一种浪费。
发明内容
本发明要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种可以适用不同年龄段小孩使用的自行车。
本发明所采取的技术方案是:一种自行车,包括车轮、车座、车架、把手和链轮驱动机构,车座通过坐轴杆连接在车架上,把手通过把手轴杆连接在车架上;其特征在于:所述车架为三角形,包括前架杆、后架杆和横杠,所述前架杆、后架杆和横杠为固定连接,该前架杆、后架杆和横杠为可伸缩的,前架杆、后架杆和横杠分别都包括粗撑杆和细撑杆,在粗撑杆和细撑杆上设置固定孔,用固定件将粗撑杆和细撑杆固定连接。
前述的一种自行车,其特征在于:所述坐轴杆为可伸缩的,包括粗撑杆和细撑杆,在粗撑杆和细撑杆上设置固定孔,用固定件将粗撑杆和细撑杆固定连接。
前述的一种自行车,其特征在于:所述把手轴杆为可伸缩的,包括粗撑杆和细撑杆,在粗撑杆和细撑杆上设置固定孔,用固定件将粗撑杆和细撑杆固定连接。
前述的一种自行车,其特征在于:所述粗撑杆上设置一个固定孔,细撑杆上设置多个固定孔。
前述的一种自行车,其特征在于:所述横杠包括两根粗撑杆和一根细撑杆,细撑杆位于两根粗撑杆之间。
前述的一种自行车,其特征在于:所述车轮的后车轮两侧设有附轮,该附轮为可拆卸的。
前述的一种自行车,其特征在于:所述车座后面设有靠背。
借由上述技术方案,本发明的有益效果是:本发明适合不同年龄段的小孩骑行,可以根据需要来缩小或者变大车身的高矮与长短,横杠的设计能在伸缩时更方便的与前架杆和后架杆进行配合;车轮两侧设置的附轮可以保护年龄小的使用者使用时的安全,不易摔倒,车座的靠背能让使用者更加舒适。
附图说明
图1是本发明一种自行车的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1所示,一种自行车,包括车轮1、车座2、车架3、把手4和链轮驱动机构,车座2通过坐轴杆5连接在车架3上,把手4通过把手轴杆6连接在车架3上;所述车架3为三角形,这样使车身更加稳固,车架3包括前架杆8、后架杆7和横杠9,所述前架杆8、后架杆7和横杠9为固定连接,该前架杆8、后架杆7和横杠9为可伸缩的,前架杆8、后架杆7和横杠9分别都包括粗撑杆10和细撑杆11,在粗撑杆10和细撑杆11上设置固定孔12,用固定件13将粗撑杆10和细撑杆11固定连接。所述坐轴杆5为可伸缩的,包括粗撑杆10和细撑杆11,在粗撑杆10和细撑杆11上设置固定孔12,用固定件13将粗撑杆10和细撑杆11固定连接;所述把手轴杆6为可伸缩的,包括粗撑杆10和细撑杆11,在粗撑杆10和细撑杆11上设置固定孔12,用固定件13将粗撑杆10和细撑杆11固定连接;所述粗撑杆10上设置一个固定孔12,细撑杆11上设置多个固定孔12,横杠9包括两根粗撑杆10和一根细撑杆11,细撑杆11位于两根粗撑杆10之间。所述车轮1的后车轮两侧设有附轮14,保证小孩使用时不易摔倒,该附轮14为可拆卸的,使用者可以根据需要来决定附轮14的拆装,车座2后面设有靠背15,可以让使用者在使用时更加舒适;本发明使用时只需将车身调到需要的大小,然后用固定件13将其固定好就行。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
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