[发明专利]新型节能抽油机及抽油方法有效
申请号: | 201410118920.3 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN103835682A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 雍生才;雍江 | 申请(专利权)人: | 雍生才;雍江 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 节能 抽油机 方法 | ||
1.一种新型节能抽油机,包括抽油杆、第一组钢丝绳、第二组钢丝绳、传动轮组、机架、机座、油缸、油泵、油箱、气缸、储气管、油缸活塞、气缸活塞和补压氮气瓶,其特征在于:所述机架设置在所述机座上,所述储气管设置在所述机座上,所述油缸活塞设置在所述油缸内,所述气缸活塞设置在所述气缸内,所述补压氮气瓶设置在所述储气管上且设置在所述机座的尾部,所述气缸设置在所述机座上且设置在所述补压氮气瓶的前端,所述油缸设置在所述机座上且设置在所述气缸的前端,所述机架设置在所述机座上且环绕着油缸和气缸并固定有传动轮组,所述油泵设置在所述机座上且设置在所述气缸与所述油缸之间,所述抽油杆设置在所述机座的前方,所述第一组钢丝绳、第二组钢丝绳的端部与所述抽油杆的顶部相连接,所述第一组钢丝绳通过传动轮组与所述油缸活塞的尾端相连接,所述第二组钢丝绳通过传动轮组与气缸活塞的尾端相连接。
2.根据权利要求1所述的新型节能抽油机,其特征在于:所述油缸内设有无杆腔,所述油泵将所述油箱内的液压油向无杆腔内注油,所述无杆腔在所述抽油杆将油缸活塞拉行到下止点时使无杆腔内的液压油回油至油箱内。
3.根据权利要求2所述的新型节能抽油机,其特征在于:所述油缸内设有有杆腔,所述油泵将所述油箱内的液压油向有杆腔内注油,所述有杆腔在所述油压将油缸活塞推行到上止点时使有杆腔内的液压油回油至油箱内。
4.根据权利要求3所述的新型节能抽油机,其特征在于:所述第一组钢丝绳和第二组钢丝绳均由两根绳体组成。
5.根据权利要求4所述的新型节能抽油机,其特征在于:所述传动轮组包括导向轮和滑轮。
6.根据权利要求1所述的新型节能抽油机抽油方法,其特征在于:油泵将油箱内的液压油向油缸的无杆腔内注油,并使油压缓慢推动油缸活塞上移并逐渐升至上止点位置,油缸活塞上移时,油缸的有杆腔连通油箱的回油单向阀打开,使液压油缓慢回油至油箱内,油缸活塞在上移过程中带动第一组钢丝绳动作,第一组钢丝绳经过传动轮组的传动,使抽油杆在第一组钢丝绳的带动下缓慢上行至上止点,当油缸活塞通过第一组钢丝绳拉动抽油杆向上运动至上止点时,此时油泵改向油缸的有杆腔注油,与此同时,油泵停止向油缸的无杆腔注油,油缸活塞、油缸活塞杆和注入油缸有杆腔液压油的总重量,缓慢推动油缸活塞下行至其下止点,油缸活塞下移时,油缸无杆腔连通油箱的回油单向阀打开,无杆腔内的液压油缓慢回油至油箱内,油缸活塞在下移过程中带动第一组钢丝绳动作,第一组钢丝绳经过传动轮组的传动,使油缸控制抽油杆缓慢下行至下止点;在气缸和储气管内的压缩空气推动气缸活塞上移的过程中,气缸活塞拉动第二组钢丝绳动作,第二组钢丝绳通过传动轮组传动,拉动抽油杆上行,即压缩气体为抽油杆上行提供动力,在抽油杆下行的过程中,抽油杆自重拉动第二组钢丝绳动作,第二组钢丝绳通过传动轮组传动,拉动气缸活塞向下移动压缩气缸和储气管内的气体,当抽油杆下移至下止点时,同时通过第二组钢丝绳拉动气缸活塞下移至下止点,使气缸和储气管内的气体内压缩至额定工作压力,当气缸和储气管内压缩气体的最高压力小于额定工作压力时,补压氮气瓶至储气管的单向阀打开,补压氮气瓶向储气管内补充气压至额定工作压力。
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