[发明专利]一种真空加油方式

说明书

技术领域

本发明涉及机械设备领域，具体涉及用于对支重轮进行真空加油的方式，以此来解决漏油现象。

背景技术

现有技术中的支重轮，在注油过程中，通常采用普通的注油机进行注油，注油过程中，通常会使油位处于油腔的80%左右，这样油腔内必然会有空气，而该空气处于常压状态，在支重轮运动过程中，由于产生的热量较多，会在油封外围产生热胀情况，导致油封内的油不断被外部吸取，长此以往则会导致漏油，造成支重轮受损，缩短其使用寿命。

发明内容

本发明的技术方案如下：

一种真空加油方式，首先利用真空加油机对支重轮上的油封注油，待注油完成后，将油封进行密封，所选用的密封件可以为橡胶塞，利用橡胶塞能对油封堵死，使其内部形成密封空间，最后对该密封空间进行抽真空，这样能将液位以上的空气部分进行抽取，使其内部形成负压。

有益效果：通过将油腔内的空气由常压变成负压，能使支重轮在运转过程中，产生的热量被油腔内的负压吸收，这样油腔内的油保持最初状态，避免了外部对其形成吸引力，造成对油封的冲击，解决了漏油现象，确保了支重轮应有的使用寿命。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

一种真空加油方式，首先利用真空加油机对支重轮上的油封注油，待注油完成后，将油封进行密封，所选用的密封件可以为橡胶塞，利用橡胶塞能对油封堵死，使其内部形成密封空间，最后对该密封空间进行抽真空，这样能将液位以上的空气部分进行抽取，使其内部形成负压，车辆在运动过程中，支重轮会进行不断的转动，转动时会产生较多的能量，现有技术中，由于油腔内部始终为常压状态，当支重轮的运转过程中，热量较为集中时，外部的气压会略低于油腔内的气压，这样会导致油向外流动，长时间的冲击必然会导致漏油，本发明通过将内部抽成负压状态，该负压状态可以根据油腔内液位的不同进行抽取，当外部产生热胀后，会由油腔内部的真空吸收，而由于油腔内部始终处于负压状态，这样就能避免油封产生漏油现象。

以上所述的仅是本发明真空加油方式的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。