[发明专利]预算可续航里程的电动自行车行车电脑

说明书

一、技术领域

本发明涉及一种单片机电脑，具体地说涉及一种能根据实时电压、负载电流、里程脉冲和剩余容量来估算现在可续航里程的预算可续航里程的电动自行车行车电脑。

二、背景技术

普通的电动车是按照电压高低来识别电瓶剩余电量，这本身就很不准确，电压和容量并不成线性关系(特别是旧电池)。现有电动自行车上装有几个LED灯是按照电压高低来显示电量提醒，由此来预计可续航里程更不准确，不精确并且误差很大，电动自行车没电后只能推行，常看到有人推着电动车前进，很尴尬。

三、发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种能根据实时电压、负载电流、里程脉冲和剩余容量来估算现在可续航里程的预算可续航里程的电动自行车行车电脑。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种预算可续航里程的电动自行车行车电脑，包括电脑单片机，电脑单片机由信号取样输入电路、分析处理电路和液晶输出显示电路组成。液晶显示屏可以显示电动自行车电瓶的可续航里程、电池容量和充放电效率、即时电压、即时电流。分析处理电路由单片机完成，放电电流检样A端和放电电压检样C端外接电动自行车用电输出端，充电电流检样B端和充电电压检样D端外接电动自行车充电输入端，前轮里程脉冲E端外接电动自行车前轮里程脉冲器，充电和放电电流检样用霍尔元件不切入原电路测量直流电流。

本发明的有益效果是，因为电瓶容量常见的标识方法用AH(电流与时间的乘积)本身就不能表示准确，所以本发明应用VAH(即电压电流时间的三者的乘积)这样就能更准确标识电瓶容量。本发明将电动车的控制功能集中在一起，组成行车电脑，便于单片机进行数据处理，采集后分析，用电压、电流、时间的三者乘积(即能量)表示电池的容量，用实时时钟与里程脉冲结合得到更准确的速度信号，可以相对准确地预算出电池剩余容量可行驶的里程。用霍尔元件不切入原电路测量直流电流，即非串入检样电阻方式，非耗能型测量。可以根据实时电压、负载电流、里程脉冲和剩余容量来估算现在可续航里程。这样就可以知道自己还可以骑多少路，避免了中途没电的尴尬。

四、附图说明

下面结合附图和实施例，进一步说明本发明预算可续航里程的电动自行车行车电脑的结构和特点，附图中：

图1是本发明的实施例一的原理框图。

图2是本发明的实施例一的电路图。

图中1.二极管(D)，晶振(Y)，电阻(C)，集成电路(U)。

五、具体实施方式

在图1所示实施例中，把放电电流、放电电压、充电电流、充电电压和里程脉冲取样后输入单片机进行分析处理，把处理后结果传送到液晶显示屏显示，能显示可续航里程、即时电压、即时电流、剩余电瓶电量和充放电效率数值。

在图2所示实施例中，电脑单片机由信号取样输入电路、分析处理电路和液晶输出显示电路组成。液晶输出显示电路中，液晶显示屏(U2)的(1)脚接可变电阻(R5)一端，液晶显示屏(U2)的(18)脚接可变电阻(R5)另一端，液晶显示屏(U2)的(3)脚接可变电阻(R5)中心端，液晶显示屏(U2)的(2)脚接电阻(R6)一端，液晶显示屏(U2)的(17)脚接电阻(R6)另一端和电源正极(VCC)端，液晶显示屏(U2)的(7)、(8)、(9)、(10)、(11)、(12)、(13)、(14)、(4)、(5)、(6)、(15)、(16)脚分别接集成块(U1)的(39)、(38)、(37)、(36)、(35)、(34)、(33)、(32)、(31)、(30)、(29)、(28)、(27)脚。

实施本发明的预算可续航里程的电动自行车行车电脑，分析处理电路中，集成块(U1)的(40)脚接电容(C3)一端、电解电容(C4)正极端和电源正极(VCC)端，集成块(U1)的(18)脚接晶振(Y1)的(2)脚和电容(C1)一端，集成块(U1)的(19)脚接晶振(Y1)的(1)脚和电容(C2)一端，电容(C1)另一端、电容(C2)另一端、电容(C3)另一端、电解电容(C4)负极端和集成块(U1)的(20)脚接电源负极地线端，集成块(U1)的(26)、(25)、(24)脚分别接集成块(U3)的(5)、(7)、(6)脚，集成块(U3)的(8)脚接纽扣电池(V1)正极，纽扣电池(V1)负极接电源负极地线端，集成块(U3)的(2)脚接晶振(Y2)的(2)脚，集成块(U3)的(3)脚接晶振(Y2)的(1)脚，集成块(U3)的(1)、(4)脚分别接电源正极(VCC)端、电源负极地线端。