[发明专利]一种桁架组装用胎架结构及应用所述的胎架结构进行桁架组装的方法

说明书

技术领域

本发明属于桁架组装技术领域，更具体地说，是涉及一种桁架组装用胎架结构，本发明同时还涉及应用所述的胎架结构进行桁架组装的方法。

背景技术

目前，钢结构的大型公共建筑，如展馆、车站、体育场等，多采用空间桁架体系，以达到建筑上的大跨度空间及建筑立面造型的需求。这类建筑通常空间跨度大、受力复杂、制作安装要求精度高。采用桁架体系形成大跨度空间是设计人员首选的结构方案。桁架有两管桁架、多管桁架等几种类型。根据不同的桁架类型其现场拼接安装方式也有不同的施工措施，跨度不足够大的情况下，可以采用整体吊装方案；跨度过大的情况下，可采用高空胎架拼接或整体滑移方案，但无论那种方案桁架自身的制作拼装精度直接关系到现场安装能否按有效精度顺利安装。因此可控的桁架拼装工艺尤其重要。当前一般的桁架拼装工艺多采用二维拼装方案，即将空间桁架拆分为多个平面桁架拼装然后组装成空间桁架。平面桁架通过预先在调平好的地面（或台面）放样制作。制作完成后再在专用的胎架内完成空间组装。这种传统工艺在桁架类型比较简单，且是单曲面的情况下尚可操作，但随着越来越多新颖的空间钢结构型式的出现，如多曲面桁架，空间扭转桁架的。这种桁架精度要求更高，这种传统的拼装方式就不能满足各种复杂结构的桁架的组装要求。另外，传统的拼装方式在组成空间桁架时需要专用的、与之相适应的胎架。而每个工程的桁架曲率都不尽相同，这样就造成了胎架不能重复利用，形成了不必须要的资源浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够适应不同结构桁架组装要求，避免了现有技术中先将桁架拆分为多个平面桁架拼装，然后组装成空间桁架过程中桁架各部件多次倒运的问题，降低平面拼装的不可控制的误差，确保桁架组装精度和质量，最终提高桁架组装效率的桁架组装用胎架结构。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种桁架组装用胎架结构，所述的胎架结构包括左地轨，右地轨，所述的左地轨和右地轨上分别安装多个能够分别沿左地轨和右地轨自由滑动的左竖向滑竿和右竖向滑竿，每个左竖向滑竿和一个右竖向滑竿上套装多个用于支撑桁架的桁架主管的横向托杆，每个横向托杆两端分别设置为能够沿左竖向滑竿和右竖向滑竿上下移动的结构。

所述的每个横向托杆上表面分别设置从横向托杆左端部延伸到横向托杆右端部的开槽，开槽内设置多个能够沿开槽左右移动的横向调节器，横向调节器上设置电磁吸盘，电磁吸盘与电源连通。

所述的左地轨和右地轨均设置为截面呈工字形的结构，纵向调节器包括纵向调节器Ⅰ和纵向调节器Ⅱ，多个左竖向滑竿分别通过纵向调节器Ⅰ与左地轨连接，多个右竖向滑竿分别通过纵向调节器Ⅱ与右地轨连接，纵向调节器Ⅰ和纵向调节器Ⅱ上分别设置T型的卡槽，纵向调节器Ⅰ和纵向调节器Ⅱ分别通过各自的卡槽活动卡装在左地轨和右地轨上。

所述的左竖向滑竿和右竖向滑竿均为丝杆结构，横向托杆两端活动套装在一个左竖向滑竿和一个右竖向滑竿上，套装在左竖向滑竿上的每个横向托杆下部设置一个调节螺母Ⅰ，调节螺母Ⅰ均套装在左竖向滑竿上，套装在右竖向滑竿上的每个横向托杆下部分别设置一个调节螺母Ⅱ，调节螺母Ⅱ均拧装在右竖向滑竿上。

所述的横向调节器还包括滑动底座，所述的滑动底座上设置两个凸起部，两个凸起部之间设置存在间隙的结构，电动吸盘通过穿过两个凸起部的转动轴活动安装在两个凸起部之间。

所述的左地轨和右地轨包括本体部Ⅰ和本体部Ⅱ，本体部Ⅰ和本体部Ⅱ上分别设置多个穿孔Ⅰ和穿孔Ⅱ，纵向调节器Ⅰ和纵向调节器Ⅱ上分别设置定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ，穿过定位孔Ⅰ和任一穿孔Ⅰ的螺栓Ⅰ将纵向调节器Ⅰ与左地轨连接，穿过定位孔Ⅱ和任一穿孔Ⅱ的螺栓Ⅱ将纵向调节Ⅱ与右地轨连接。

所述的横向托杆包括上排横向托杆和下排横向托杆，上排横向托杆两端头分别套装一个提升块，左竖向滑竿和一个右竖向滑竿顶部分别设置提升电机，两个丝杆一端分别与两个提升电机的驱动轮啮合连接，两个丝杆另一端分别与两个提升块连接，提升电机正反向转动时，丝杆设置为能够带动提升块升降的结构。

所述的下排横向托杆的两端分别套装在左竖向滑竿和右竖向滑竿上，套装在左竖向滑竿上的下排横向托杆的上部和下部分别设置一个调节螺母Ⅰ，套装在右竖向滑竿上的下排横向托杆的上部和下部分别设置一个调节螺母Ⅱ，所述的下排横向托杆分别设置为通过两个调节螺母Ⅰ和两个调节螺母Ⅱ的旋动调节升降高度的结构。

本发明同时还涉及一种应用上述的桁架组装用胎架结构进行桁架组装的方法，所述的桁架组装方法的步骤为：