[发明专利]车辆故障辅助系统及用于车辆故障辅助系统的辅助方法在审
申请号: | 201410121369.8 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN104943626A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 刘效飞;郭春光;王述涛;熊洪斌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G01S19/42 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 故障 辅助 系统 用于 方法 | ||
1.一种车辆故障辅助系统,其特征在于,包括:故障发现装置、故障分析装置和故障辅助装置,其中,
所述故障发现装置,用于检测车辆当前是否发生故障,并在检测到所述车辆当前发生故障时,生成故障信息;
所述故障分析装置,所述故障分析装置与所述故障发现装置相连,用于获取所述故障信息,并对所述故障信息进行分析以生成故障解决方案;
所述故障辅助装置,用于根据所述故障解决方案对所述车辆进行故障辅助。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述故障辅助装置具有全球定位系统GPS。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括数据库,所述数据库包括所述故障的故障信息、所述故障的解析信息、所述故障带来的后果、所述车辆所属品牌公司的所有4S维修店的位置信息、及所有4S维修店的联系方式。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,
所述故障分析装置还用于根据所述故障信息在所述数据库中进行查找,查找出所述故障带来的后果,并根据所述故障带来的后果判断所述故障是否影响所述车辆正常行驶,当判断所述故障影响所述车辆正常行驶时,控制所述故障辅助装置开启全球定位系统GPS,以使所述全球定位系统GPS定位所述车辆的当前位置。
5.根据权利要求3或4所述的系统,其特征在于,所述故障辅助装置还用于查询距离所述当前位置最近的4S维修店的位置信息和最近的4S维修店的联系方式。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括:
多媒体显示器,用于显示所述最近的4S维修店的位置信息和所述最近的4S维修店的联系方式,以使用户根据所述最近的4S维修店的位置信息和所述最近的4S维修店的联系方式进行求助。
7.根据权利要求4或6所述的系统,其特征在于,
所述多媒体显示器还用于:在所述故障分析装置判断所述故障不影响所述车辆正常行驶,且已经开启所述全球定位系统GPS时,显示所述故障带来的后果、所述最近的4S维修店的位置信息和所述最近的4S维修店的联系方式,并提示用户是否确定导航至所述最近的4S维修店;
所述故障辅助装置还用于在所述用户确定导航至所述最近的4S维修店时,根据所述当前位置和所述最近的4S维修店的位置信息将所述车辆导航到所述最近的4S维修店。
8.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述故障辅助装置还用于在所述故障分析装置判断所述故障不影响所述车辆正常行驶,且未开启所述全球定位系统GPS时,记录所述故障的故障信息。
9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述故障辅助装置还用于在所述用户确定不导航至所述最近的4S维修店时,记录所述故障的故障信息。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
通信模块,用于建立所述故障发现装置与所述故障分析装置的连接,其中,所述通信模块为车身CAN网络。
11.一种用于车辆故障辅助系统的辅助方法,其特征在于,所述车辆故障辅助系统包括故障发现装置、故障分析装置和故障辅助装置,所述辅助方法包括以下步骤:
所述故障发现装置检测车辆当前是否发生故障,并在检测到所述车辆当前发生故障时,生成故障信息;
所述故障分析装置获取所述故障信息,并对所述故障信息进行分析以生成故障解决方案;
所述故障辅助装置根据所述故障解决方案对所述车辆进行故障辅助。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于所述故障辅助装置具有全球定位系统GPS。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述车辆故障辅助系统还包括数据库,所述数据库包括所述故障的故障信息、所述故障的解析信息、所述故障带来的后果、所述车辆所属品牌公司的所有4S维修店的位置信息、及所有4S维修店的联系方式。
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