[发明专利]车库门用红外传感系统及其使用方法

说明书

 

技术领域：

本发明涉及红外检测技术领域，具体的说是一种能够检测车库门是否有人员通过，并且根据检测信息输出判断结果的车库门用红外传感系统及使用方法。

背景技术：

随着社会的发展，私家车的普及量与日俱增，因此需要越来越多的车库用来停放车辆目前的车库门大都为滑动式车库门，主要包括门板、轨道以及牵引装置，门板由两个以上板块够曾，板块采用不锈钢板等材料制成，并填充聚氨酯发泡材料，两个以上板块相互铰接形成门板，门板与车库门轨道相连接，车库门轨道上对应设有能够使门板沿轨道展开的滑轮机构，同时设有牵引机构，牵引机构牵引门板沿轨道运动完成打开和关闭。现有的牵引机构一般是在电动机等动力源的作用下驱动门板运动，当车开入或开出车库门时，车库门应当及时开闭，而现有的车库门不能根据是否有人/车进入迅速打开车库门，存在安全隐患。

发明内容：

本发明针对现有技术中存在的缺点和不足，提出一种结构合理、检测准确，能够有效判断当前时刻是否有人员或物体通过车库门，进而完成车库门开闭控制的车库门用红外传感系统及其使用方法。

本发明通过以下技术方案达到：

一种车库门用红外传感系统，设有控制器，其特征在于还设有分别与控制器相连接的第一红外传感阵列和第二红外传感阵列，第一红外传感阵列以及第二红外传感阵列中均设有两个以上均匀排布成一列的红外传感器，相邻的红外传感器间距为10cm-25cm，第一红外传感阵列固定在车库门的门板外侧底部，第二红外传感阵列固定在车库门的门板内侧底部。

本发明控制器中设有微处理器、与微处理器相连接的存储器、与微处理器相连接的电源电路、与微处理器相连接的红外信号采集电路以及与微处理器相连接的控制信号输出电路，其中微处理器设有比较单元、与比较单元输出端相连接的判决单元，判决单元的输出端与控制信号输出电路的输入端相连接。

本发明控制器中还设有与微处理器相连接的累加电路，与累加电路输出端相连的上传电路，上传电路可以采用GSM/CDMA通信模块，用于将控制器的相关采集、判决记录上传至外部管控中心。

本发明中还设有分别固定在车库门两侧门框上的对射式红外传感器，对射式红外传感器的信号输出端与控制器中的微处理器相连接。

本发明控制器中还设有与微处理器相连接的计时电路，以及与微处理器相连接的地址编码电路，与微处理器相连接的操作按键，与微处理器相连接的声光报警电路。

一种车库门用红外传感系统的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤1：上电初始化，通过操作按键向控制器中写入对比阈值；

步骤2：控制器通过红外信号采集电路依次获得第一红外传感阵列、第二红外传感阵列反馈信息，当红外传感阵列中的红外传感器被遮挡，对应的红外传感器输出电平信号发生变化，控制器中的微处理器记录被遮挡的红外传感器数量和地址码，并将其送入比较单元进行比对；

步骤3：比较单元将被遮挡的红外传感器的数量与对比阈值进行比较，当检测值≥对比阈值时，判断有物体或人员通过，控制器通过声光报警电路输出报警信号，当检测值＜对比阈值时，判断无物体或人员通过；

步骤4：重复步骤2至步骤3，完成对使用环境的监测。

本发明还包括控制器通过对固定在车库门两侧门框上的对射式红外传感器采集的数据进行判断，当对射式红外传感器的输出高低电平发生变化，控制器控制声光报警电路输出报警信号。

本发明中将红外传感阵列分别固定在门板的底部里侧和外侧，从而能够及时监测到门板运行中靠近门板底部是否有物体通过，并根据检测信息迅速做出判断，车库门系统根据判断结果，可以及时调整车库门牵引装置中电动机的正反转状态，降低安全隐患，提高装置工作稳定性。

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图。

附图标记：控制器1、第一红外传感阵列2、第二红外传感阵列3、微处理器4、存储器5、电源电路6、红外信号采集电路7、控制信号输出电路8、比较单元9、判决单元10、对射式红外传感器11、计时电路12、地址编码电路13、累加电路14、操作按键15、声光报警电路16。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。