[发明专利]紧凑型齿轮传动箱

权利要求书

1.一种紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：

a. 包括箱体（1）、开式直齿轮传动轮系（2）、闭式锥齿轮传动轮系（3）、走行轮轴装置（4） 及制动装置（5），

b. 所述箱体（1）由前板（1-1）、背板（1-2）、中间侧板（1-3）、中间背板（1-4）、中间顶板（1-8）、左侧板（1-5）、右侧板（1-9）、顶板（1-10）和底板（1-7）焊接而成，箱体（1）的底部具有开口（1-11），所述右侧板（1-9）上设有主动锥齿轮轴承座（3-6），中间背板（1-4） 上设有从动轴承座（3-5） ，中间侧板（1-3） 上设有中间轴承座（1-6），

c.所述闭式锥齿轮传动轮系（3）支撑在由前板（1-1）、中间侧板（1-3）、中间背板（1-4）、右侧板（1-9）、中间顶板（1-8）和底板（1-7）构成的第一分箱体上，所述闭式锥齿轮传动轮系（3）包括主动锥齿轮（3-1）、从动锥齿轮（3-2）、主动锥齿轮轴承（3-3）、两个从动轴轴承（3-4）和从动轴（2-6），所述主动锥齿轮（3-1）通过主动锥齿轮轴承（3-3）支撑在主动锥齿轮轴承座（3-6）上，主动锥齿轮（3-1）与从动锥齿轮（3-2）啮合，从动锥齿轮（3-2）固定在从动轴（2-6）上，从动轴（2-6）通过两个从动轴轴承（3-4）分别支撑在前板（1-1） 和中间背板（1-4）上， 

d.所述开式直齿轮传动轮系（2）支撑在由前板（1-1）、背板（1-2）、中间背板（1-4）、左侧板（1-5）、右侧板（1-9）、顶板（1-10）及中间轴承座（1-6） 构成的第二分箱体上，所述开式直齿轮传动轮系（2）包括第一直齿轮 （2-1）、第二直齿轮（2-2）、第三直齿轮 （2-3）、直齿轮轴（2-7）、两个直齿轮轴轴承（2-5），所述第一直齿轮 （2-1）固定在从动轴（2-6）的一端，第一直齿轮 （2-1） 与第二直齿轮 （2-2） 啮合，第二直齿轮 （2-2） 固定在直齿轮轴（2-7）上，直齿轮轴（2-7）通过两个直齿轮轴轴承（2-5）分别支撑在中间轴承座（1-6）和背板（1-2）上，第二直齿轮 （2-2）与第三直齿轮（2-3）啮合，

e.所述走行轮轴装置（4）包括轮轴（4-2）、走行轮（4-1）和走行轮轴承（4-3），所述轮轴（4-2）的两端分别固定在前板（1-1）和背板（1-2）上，所述走行轮（4-1）通过走行轮轴承（4-3）支撑在轮轴（4-2）上，走行轮（4-1）与第三直齿轮（2-3）固定连接，走行轮（4-1）的底部露出箱体（1）底部的开口（1-11）之外，

f.所述制动装置（5） 装在左侧板（1-5）上，制动装置（5）的制动片（5-3）能够与走行轮（4-1）相抵。

2.根据权利要求1所述的紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：所述制动装置（5）还包括制动油缸（5-1）和安装框架（5-2），制动油缸（5-1） 的活塞杆连接制动片（5-3），制动油缸（5-1）通过安装框架（5-2）固定在左侧板（1-5）上。

3.根据权利要求1所述的紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：所述箱体（1）的前板（1-1）和背板（1-2）的顶端具有安装销孔（7）。

4.根据权利要求1所述的紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：所述底板（1-7）上设置磁性放油螺堵（9）。

5.根据权利要求1所述的紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：所述右侧板（1-9）上固定有同步液压马达（8），同步液压马达（8） 传动连接主动锥齿轮（3-1）。

6.根据权利要求1所述的紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：所述走行轮（4-1）通过螺栓（6）与第三直齿轮 （2-3）固定连接。