[发明专利]液压设备试验系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种试验设备，尤其涉及一种工作时会导致液压油液发热的液压设备试验系统。

背景技术

工程机械的液压设备的工作介质液压油通常由于液压设备的作用导致温度升高，例如装载机的变矩器在工作时,其液压油的温度通常高于室温,可达80-90摄氏度。变矩器在设计制造后要通过试验来验证变矩器的各项参数。变矩器试验时其工作环境应与真实工况相同，即用来试验变矩器的液压油温度应升高至正常真实工况时温度。现有变矩器液压试验系统包括变矩器、充满液压油的油箱、与油箱相连的散热器、油泵等，试验时油泵从油箱内抽取液压油输送至变矩器，液压油经变矩器后再次回到油箱，由于液压油在变矩器内由于其流动、被剪切等作用，液压油流经变矩器后温度会上升，当长时间试验后，当整个油箱内的液压油温度就会高于变矩器真实工况时的液压油温度，当温度高出一定值后，就要通过水冷散热器或者风冷散热器对液压油进行冷却。但是在试验开始时，由于液压油的温度低于真实工况时的液压油温度，因此试验刚开始一段时间内不能获取试验数据。由于液压油通过变矩器后自然地温升，这个时间会很长，不仅影响试验进度，同时也浪费大量驱动试验设备运行的能源。为了在开始试验时液压油的温升，现有的做法是在油箱内设置电加热设备，在试验开始时用电能加热液压油，使油温快速上升到变矩器真实工况时的温度。这种用电热丝加热液压油的方式中由于电热丝的表面温度很高，接触电热丝表面的液压油容易变质，液压油的变质会影响到整个试验结果的正确性。

发明内容

本发明的目的在于针对现有液压液压试验系统试验前准备时间长、电加热液压油容易引起液压油变质的缺点而提供一种试验前无需加热、且试验前准备时间短的、更加节能的液压设备试验系统。

本发明的技术方案是这样实现的：构造一种液压设备试验系统，其包工作时会导致其工作液压油温度升高的液压设备、工作泵、用于盛装液压油的大小不等的大油箱和小油箱、油温控制装置，工作泵通过管路在液压设备与小油箱之间形成试验工作油路，油温控制装置包括用于测量液压设备工作液压油的油温测温器、循环泵以及接受测温器油温信息并以此控制循环泵工作与否的控制器，循环泵通过管路在大油箱与小油箱之间形成降温循环油路，当测温器的测得值高于试验设定值时控制器控制循环泵工作将大油箱内的低温液压油输送至小油箱置换并混合小油箱内的高温液压油直至液压设备工作液压油油温低于试验设定值。在本发明中,在试验开始时,工作泵将小油箱内的液压油输送至液压设备，使液压设备利用液压油模拟真实工况运转以获取液压设备的性能参数,经过液压设备后再回到小油箱,此过程由于液压设备的作用导致液压油温度升高,由于小油箱内的液压油较少,所以小油箱内的液压油温度升高很快,能够在短时间内升高到液压设备真实工况下的温度,及早进入能够记录试验数据的有效试验阶段。随着试验的进行，小油箱内的温度越来越高，当测温器测到液压设备的内工作的液压油油温高于设定值、也即超过液压设备正常真实工况时的油温时，循环泵将大油箱内的低温液压油泵送至小油箱内，小油箱内的高温液压油则流到大油箱的置换循环，小油箱内由于有低温液压油的加入混合，所以可降低小油箱内液压油的温度，使其符合液压设备正常真实工况下的油温，使测得的试验数据真实准确，而大油箱内由于有足够的液压油，可以通过自然散热冷却而保持较低的温度，充当小油箱内高温液压油的低温冷却剂，当小油箱内液压油的温度降低也即液压设备正常真实工况时的油温范围降低到设定值时，循环泵停止泵油工作。在本发明中，试验之前无需额外用电热丝将液压油加热即可快速升高油温进入有效试验阶段，随着试验的进行，也不需要额外的散热器对液压油进行降温。

在本发明液压设备试验系统中，大油箱和小油箱是在一个箱体内设置隔板隔开形成，这可使得大小油箱紧凑，容易制造，并且大小油箱之间的管路短，便于大小油箱之间的冷热液压油循环交换。

在本发明液压设备试验系统中，隔板顶部的高度低于小油箱四侧壁的高度。循环泵的吸油口位于所述大油箱内,其出油口位于小油箱内,小油箱内的液压油从隔板顶部溢流进大油箱。循环泵将大油箱内的冷液压油泵向小油箱，可以保证小油箱内有足够的液压油供液压设备正常试验，避免从小油箱内向大油箱内泵油时容易引起的小油箱内液压油不足液压设备正常工作的情况出现。

在本发明液压设备试验系统中，测温器设置在液压设备的液压油出口处和/或液压设备的液压油入口处以获取液压设备的工作液压油的油温。

在上述发明中，液压设备可以是变矩器、工程机械上使用的液力换挡的变速箱、液压泵、液压马达中的一种。