[发明专利]矿用自卸车车架在审
申请号: | 201410123791.7 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN104309689A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 赵波;陈娜娜;金俊权;唐倩;崔志英;王家兵;袁阳 | 申请(专利权)人: | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 车架 | ||
1.一种矿用自卸车车架,其特征在于,包括两个纵梁,两个所述纵梁互不平行且关于纵向对称轴对称;两个所述纵梁的头端通过前端梁固定连接,两个所述纵梁的尾端之间设置有尾部扭力筒,在两个所述纵梁之间、且在所述前端梁和尾部扭力筒之间还跨设有一龙门梁;所述龙门梁包括底梁,所述底梁上扣设有一顶梁,所述顶梁包括两个支撑腿和连接在两个所述支腿顶端之间的连接段,两个所述支撑腿分别支撑于所述底梁顶面上,所述顶梁和底梁围成一通孔;在所述底梁的顶面上、且在两个所述支撑腿内侧分别形成有两个凸起部,两个所述凸起部分别与对应的支撑腿之间形成安装槽,两个所述纵梁分别穿过两个所述安装槽,且所述纵梁表面分别与所述凸起部和所述支撑腿焊接固定。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,在所述龙门梁和所述尾部扭力筒之间、且在两个所述纵梁之间还固定设置有中部扭力筒。
3.根据权利要求2所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,所述中部扭力筒对应位置的纵梁的横截面尺寸大于纵梁其它位置。
4.根据权利要求1或2或3所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,所述支撑腿垂直于所述连接段,所述连接段上固定设置有朝所述底梁凸出的顶部定位件,且所述顶部定位件抵顶在所述底梁顶面上。
5.根据权利要求4所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,两个所述纵梁之间的夹角为2~3°。
6.根据权利要求4所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,所述底梁具有平面状的顶面和底面,在所述底梁上、且在两个所述凸起部之间形成有弧形凹槽。
7.根据权利要求4所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,所述顶梁的外侧还固定设置有用于连接油气悬挂缸的第一支座。
8.根据权利要求7所述的矿用自卸车龙门梁,其特征在于,所述底梁的两端还分别固定设置有用于连接横摆臂的第二支座。
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