[发明专利]汽车地板横梁加强件的检测装置

权利要求书

1.一种汽车地板横梁加强件的检测装置，其特征在于：它包括底板(1)、多块模拟块、压紧装置、卡紧装置和检测工具；所述的多块模拟块依次连接在底板(1)上，且多块模拟块组合后其上表面与汽车地板横梁加强件(32)的表面形状大小相同，汽车地板横梁加强件(32)通过多个定位销(31)与模拟块连接；所述的压紧装置的底端与底板(1)连接，上端将汽车地板横梁加强件(32)与模拟块压紧；所述的卡紧装置的底端与底板(1)连接，上端与模拟块卡接；所述的检测工具与底板(1)插接；

所述的模拟块为四块，从左至右依次分别为第一模拟块(3)、第二模拟块(30)、第三模拟块(25)和第四模拟块(24)，所述多个定位销(31)的下端均与模拟块连接，其中第一模拟块(3)和第四模拟块(24)上与最外侧定位销(31)的连接处均设有顶面基准(2)，第一模拟块(3)和第四模拟块(24)的侧面上设有侧面基准(22)，汽车地板横梁加强件(32)通过压紧装置和卡紧装置压紧在顶面基准(2)和侧面基准(22)上；

所述的卡紧装置包括均位于汽车地板横梁加强件(32)的同一侧的第一卡紧装置和第二卡紧装置；第一卡紧装置有两组，使汽车地板横梁加强件(32)与第一模拟块(3)和第四模拟块(24)的侧面分别卡紧；第二卡紧装置有两组，使汽车地板横梁加强件(32)与第二模拟块(30)和第三模拟块(25)分别卡紧；

所述每组第一卡紧装置包括第一底座(19)、由两块竖直板平行设置组成的第一支撑板(18)、第一挡板(16)、第一转轴(17)、第一限位块(20)和第一卡板(21)；第一底座(19)固定连接在底板(1)上，第一支撑板(18)的下端与第一底座(19)固定连接，上端远离汽车地板横梁加强件(32)的一侧通过第一转轴(17)与第一卡板(21)的一端铰接，第一卡板(21)的另一端与汽车地板横梁加强件(32)卡接，第一挡板(16)固定连接在第一支撑板(18)的侧面，第一限位块(20)固定连接在第一卡板(21)的顶面并且第一限位块(20)的外形尺寸大于第一支撑板(18)的两块竖直板的间距尺寸；

所述每组第二卡紧装置包括第二底座(14)、由两块竖直板平行设置组成的第二支撑板(12)、第二挡板(11)、第二转轴(13)、第二限位块(9)、连接杆Ⅰ(10)、连接杆Ⅱ(26)和第二卡板(28)；第二卡板(28)为两块，每块第二卡板(28)的一端与汽车地板横梁加强件(32)在侧面基准(22)处卡接，另一端分别与连接杆Ⅱ(26)的两端连接，连接杆Ⅱ(26)的中部与连接杆Ⅰ(10)的一端连接，连接杆Ⅰ(10)的另一端通过第二转轴(13)与第二支撑板(12)上端远离汽车地板横梁加强件(32)的一侧铰接；第二限位块(9)固定连接在连接杆Ⅰ(10)的顶面，并且第二限位块(9)的外形尺寸大于第二支撑板(12)的两块竖直板的间距尺寸；第二支撑板(12)的下端与第二底座(14)固定连接，第二挡板(11)固定连接在第二支撑板(12)的侧面，第二底座(14)与底板(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车地板横梁加强件的检测装置，其特征在于：所述的压紧装置包括四组压紧装置，其中两组压紧装置分别位于模拟块其中一侧的左右两端并将汽车地板横梁加强件(32)压紧在顶面基准(2)上；另外两组压紧装置分别位于模拟块另外一侧的左右两端并将汽车地板横梁加强件(32)压紧在侧面基准(22)上。

3.根据权利要求2所述的汽车地板横梁加强件的检测装置，其特征在于：所述每组压紧装置包括压紧底座(7)、压紧固定座(6)、连杆(23)、压杆(5)、呈倒U形的手柄(8)和压紧连接杆(4)；压紧底座(7)固定连接在底板(1)上，压紧固定座(6)的底端固定连接在压紧底座(7)的顶面，压紧连接杆(4)的一端与汽车地板横梁加强件(32)压紧，另一端与压杆(5)的一端滑动连接；压杆(5)的另一端与压紧固定座(6)铰接，连杆(23)的下端与压杆(5)铰接，上端与手柄(8)的上端铰接，手柄(8)的下端与压紧固定座(6)铰接，其中压杆(5)与压紧固定座(6)的铰接点到汽车地板横梁加强件(32)的距离大于手柄(8)与压紧固定座(6)的铰接点到汽车地板横梁加强件(32)的距离。