[发明专利]驻车执行装置及具有该驻车执行装置的车辆有效

专利信息
申请号: 201410126159.8 申请日: 2014-03-31
公开(公告)号: CN104943665B 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 陈广全;景双红;刘春磊;李佳佳 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60T7/02 分类号: B60T7/02;B60T17/22
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 执行 装置 具有 车辆
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆领域,具体而言,涉及一种驻车执行装置及具有该驻车执行装置的车辆。

背景技术

相关技术中,驻车执行装置在工作时,不能确定驻车执行装置的工作状态,特别是当驻车执行装置中的一些零部件异常或者损坏时,无法确定驻车执行装置各零部件的状态,可能会造成驾驶员受伤或者车辆损坏,安全性能低,存在改进空间。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种可实时监测驻车执行装置各部件的工作状态,安全性能高的驻车执行装置。

本发明的另一个目的在于提出一种具有所述驻车执行装置的车辆。

为了实现上述目的,根据本发明第一方面的实施例提出一种驻车执行装置。所述驻车执行装置包括:棘轮和棘爪,所述棘轮固定在变速器的主轴上以随所述主轴旋转;驱动组件,所述驱动组件包括驱动电机;传动组件,所述传动组件包括多个子传动件,所述传动组件设置在所述驱动电机与所述棘爪之间,所述传动组件在所述驱动电机的驱动下带动所述棘爪在锁止位置与解锁位置之间移动,所述棘爪位于所述锁止位置时,所述棘爪与所述棘轮啮合以制动所述主轴,所述棘爪位于所述解锁位置时,所述棘爪与所述棘轮脱离以解除对所述主轴制动;以及位置检测反馈装置,所述位置检测反馈装置包括:感应部件,所述感应部件设在多个所述子传动部件中的一个上或者所述棘爪上;和位置传感器,所述位置传感器设在与所述感应部件相对的变速器箱体上,所述感应部件随所述子传动部件中的所述一个或所述棘爪运动以进入到所述位置传感器的感应区域内或从所述感应区域内运动出,所述位置传感器设置成可将所述感应部件位于所述感应区域内的驻车信号发送给所述车辆的控制器。

由此,根据本发明实施例的驻车执行装置,通过在传动组件中的多个子传动部件中的一个或者棘爪上设置感应部件,并在与该感应部件相对的变速器箱体上设置可与感应部件感应,并发出相应信号给车辆的控制器的位置传感器,使驾驶员可以在车辆运行时,实时监测驻车执行装置的各部件的工作状态,提升安全性能,确保在车辆驻车或者启动的时候人员和驻车执行装置的安全。

另外,根据本发明上述实施例的驻车执行装置还可以具有如下附加的技术特征:

根据本发明的一个实施例,所述驱动组件还包括:驱动轴,所述驱动轴连接在所述驱动电机与所述传动组件之间;以及所述传动组件包括:摆臂,所述摆臂的第一端与所述驱动轴相连以在所述驱动轴的驱动下绕所述驱动轴的旋转中心摆动;弹簧心轴,所述弹簧心轴的第一端为连接端,所述连接端与所述摆臂的第二端通过摆臂铆销相连;棘爪推进套筒,所述棘爪推进套筒可滑动地套设在所述弹簧心轴外,且棘爪推进套筒的外周面与所述棘爪止抵;以及棘爪推进套弹簧,所述棘爪推进套弹簧套设在所述弹簧心轴外且第一端止抵在所述连接端,所述棘爪推进套弹簧的第二端止抵所述棘爪推进套筒,其中所述摆臂、所述弹簧心轴、所述棘爪推进套筒以及所述棘爪推进套弹簧均为所述子传动部件。

优选地,所述感应部件设在所述摆臂的第二端,所述位置传感器设在与所述感应部件相对的所述变速器箱体上。由此,不仅可以降低位置传感器的精度要求,降低制造成本,而且位置传感器的布置更容易。

可选地,所述感应部件为铁块,所述铁块与所述摆臂的第二端铆接相连。

可选地,所述感应部件设在所述弹簧心轴的第二端,所述位置传感器设在与所述感应部件相对的所述变速器箱体上。

进一步地,所述驻车执行装置还包括:限位弹簧板,所述限位弹簧板形成为凹凸波浪形槽且第一端固定,所述摆臂铆销可滑动地抵靠在所述凹凸波浪形槽内。

根据本发明的一个实施例,所述感应部件设在所述棘爪朝向所述变速器箱体的一侧,所述位置传感器设在与所述感应部件相对的所述变速器箱体上。

可选地,所述位置传感器螺接固定在所述变速器箱体上。

有利地,所述位置传感器为带密封圈的位置传感器。

根据本发明第二方面的实施例提出一种车辆。所述车辆包括第一方面所述的驻车执行装置。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本发明的第一个实施例的驻车执行装置的结构示意图;

图2是根据本发明的第二个实施例的驻车执行装置的结构示意图;

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