[发明专利]电气化铁路接触网检修列有效

专利信息
申请号: 201410127476.1 申请日: 2014-03-31
公开(公告)号: CN103879418A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 宋耀红;赵力;刘旭东;苗武;王新虎;金明;惠莉花;李永哲 申请(专利权)人: 宝鸡南车时代工程机械有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 宋秀珍
地址: 721003 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 电气化铁路 接触 检修
【权利要求书】:

1.电气化铁路接触网检修列,其特征在于:由牵引车Ⅰ(1)、多辆作业车和牵引车Ⅱ(10)组成,所述作业车置于牵引车Ⅰ(1)和牵引车Ⅱ(10)之间且牵引车Ⅰ(1)、多辆作业车和牵引车Ⅱ(10)之间均通过折叠风挡(15)连接,所述多辆作业车顶部均设有升降作业平台(17)且升降作业平台(17)升起后相互之间贯通。

2.根据权利要求1所述的电气化铁路接触网检修列,其特征在于:所述升降作业平台(17)包括折叠栏杆(35)、升降机构(36)和作业平台(37),所述升降机构(36)一端与作业车顶部连接,升降机构(36)另端支撑在作业平台(37)底部且升降机构(36)上设有保障多个作业平台(37)位于同一平面的位置传感器,相邻作业平台(37)端部均设有翻板(38)且翻板(38)放下后使相邻作业平台(37)贯通,所述折叠栏杆(35)设置在作业平台(37)周缘。

3.根据权利要求1或2所述的电气化铁路接触网检修列,其特征在于:所述牵引车Ⅰ(1)的车架上端为前司机室(11)和发电设备间(12),车架下端设有动力系统(13)和动力转向架(14);所述牵引车Ⅱ(10)的车架上端为后司机室(34)和学习娱乐间(33),车架下端也设有动力系统(13)和动力转向架(14);所述多辆作业车包括设备操作车(2)、材料车(3)、工具车(4)、安全用具车(5)、储藏车(6)、餐车(7)、会议车(8)和宿营车(9),上述作业车的车架下端均设有非动力转向架(19)。

4.根据权利要求3所述的电气化铁路接触网检修列,其特征在于:所述设备操作车(2)的车架上端设有工作台(16)和材料架(18);所述材料车(3)的车架上端设有料柜(20)和料架(21);所述工具车(4)的车架上端设有工具柜(22)和工具架(23);所述安全用具车(5)的车架上端设有用具柜(24)和用具架(25);所述储藏车(6)的车架上端设有储藏间(26)、厨房及吧台(27);所述餐车(7)的车架上端设有餐桌(28)和座椅(29);所述会议车(8)的车架上端设有会议室(30);所述宿营车(9)的车架上端设有卧铺包间(31)和卫生间(32)。

5.根据权利要求4所述的电气化铁路接触网检修列,其特征在于:所述宿营车(9)为多个。

6.根据权利要求5所述的电气化铁路接触网检修列,其特征在于:所述多辆作业车顶部设有的升降作业平台(17)相互贯通后有效作业长度范围达160m。

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