[发明专利]一种弹簧式液体发动机

权利要求书

1.一种弹簧式液体发动机，其特征在于它包含液压动力总成(a)、加减速机构(b)，所述的液压动力总成(a)的两端固定在发动机外壳(1)的两端，加减速机构(b)设置在液压动力总成(a)的一侧，液压动力总成(a)通过发动机主动齿圈(4)与被动齿轮(5)的啮合与加减速机构(b)连接，所述的液压动力总成(a)包含弹簧外壳(2)、发动机主动齿圈(4)、弹簧(6)、主动油缸体(9)、拉力活塞(10)、侧面油压壳(11)、方向导流器(12)、活塞连杆(13)、拉力环(14)、拉力圆块(15)、推力活塞(16)、动力传递活塞(17)、曲轴(18)，所述的曲轴(18)的中间设置有一对拉力圆块(15)，两个拉力圆块(15)中间固定有方向导流器(12)和数个活塞连杆(13)，数个活塞连杆(13)活动设置在拉力圆块(15)边缘，两个拉力圆块(15)的外侧对称固定有数个拉力环(14)，拉力圆块(15)的两侧均设置有推力活塞(16)，推力活塞(16)的外侧均设置有动力传递活塞(17)，所述的推力活塞(16)、动力传递活塞(17)均套接在曲轴(18)上，所述拉力圆块(15)的外侧通过拉力环(14)固定有主动油缸体(9)，主动油缸体(9)的外侧镶嵌有数个拉力活塞(10)，拉力活塞(10)与活塞连杆(13)连接，所述的推力活塞(16)、动力传递活塞(17)、曲轴(18)的外侧套接有侧面油压壳(11)，侧面油压壳(11)的外侧套接有弹簧(6)，弹簧(6)的外侧套接有弹簧外壳(2)。

2.根据权利要求1所述的一种弹簧式液体发动机，其特征在于所述的加减速机构(b)包含加减速外壳(3)、被动齿轮(5)、加减速轴承(7)、加减速主轴(8)、主动斜齿轮组(19)、被动斜齿轮(20)、油泵(21)、油管(22)、油门装置(23)、加速器油腔体(24)、叶片轮(25)，所述的被动齿轮(5)固定在加减速主轴(8)中间，加减速主轴(8)的两端均设置有加减速轴承(7)、主动斜齿轮组(19)，右侧主动斜齿轮组(19)通过被动斜齿轮(20)与油泵(21)连接，左侧主动斜齿轮组(19)通过被动斜齿轮(20)与油门装置(23)连接，油泵(21)通过油管油管(22)与油门装置(23)连接，所述的油门装置(23)的内部底端设置有加速器油腔体(24)，加速器油腔体(24)的上端设置有叶片轮(25)，所述的主动斜齿轮组(19)、被动斜齿轮(20)的外侧套接有加减速外壳(3)。