[发明专利]车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机在审
申请号: | 201410130116.7 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN103940596A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 李前;徐维普 | 申请(专利权)人: | 上海市特种设备监督检验技术研究院 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 200062 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用 cng 燃料 系统 组件 压力 装置 性能 检测 试验 | ||
1.一种车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,包括进气口(1)、高温试验箱(2)、低温试验箱(3)和高温炉(4),其特征在于,所述低温试验箱(3)和高温试验箱(2)内均设有水槽(5),水槽(5)内均安装有阀块(6),所述阀块(6)上均安装有PRD连接口;所述低温试验箱(3)内所用的管路为耐低温高压软管;所述进气口(1)通过第一手动阀(7)和第一调压阀(8)与阀块座(9)的入口端相连;所述阀块座(9)的出口端分成若干支路,每条支路均依次通过第四手动阀(10)、第二截止阀(11)和单向阀(12)与高温试验箱(2)侧壁上的PRD接口相连;所述单向阀(12)和PRD接口之间还设有第一压力传感器(13);所述进气口(1)还通过第二手动阀(14)与第一截止阀(15)的一端相连,第一截止阀(15)的另一端与第二调压阀(16)的一端相连;所述第二调压阀(16)的另一端还连有第二压力传感器(17);所述第二调压阀(16)的另一端分成两条支路,一条支路通过第四手动阀(18)与低温试验箱(3)内的阀块(6)上的PRD连接口相连,另一条支路通过第五手动阀(19)与高温试验箱(2)内的阀块(6)上的PRD连接口相连;所述进气口(1)还通过管路与第三手动阀(20)的一端相连,所述第三手动阀(20)的另一端经过第三调压阀(21)与高温炉(4)上的PRD接口相连;所述第三调压阀(21)与PRD接口之间还设有第三压力传感器(22);所述PRD接口还与热排放卸压手动阀(23)的一端相连。
2.根据权利要求1所述的车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其特征在于,所述第一截止阀(15)和第二截止阀(11)均为气控截止阀。
3.根据权利要求1所述的车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其特征在于,所述进气口(1)的出口处还设有安全阀(24)。
4.根据权利要求1所述的车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其特征在于,所述阀块座(9)上还安装有压力表(25)。
5.根据权利要求1所述的车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其特征在于,所述PRD接口为高压穿板接头。
6.根据权利要求1所述的车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其特征在于,所述热排放卸压手动阀(23)的另一端与气控阀(26)相连。
7.根据权利要求1所述的车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其特征在于,所述第二调压阀(16)为气控调压阀。
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