[发明专利]斜井火烧油层连续管电点火管柱及点火方法有效

专利信息
申请号: 201410130896.5 申请日: 2014-04-02
公开(公告)号: CN103953321A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张洪君;于晓聪;彭松良;阚长宾;黄鹤楠;孙鹿恒;高峰;杨婉玲 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: E21B43/243 分类号: E21B43/243
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 穆魁良
地址: 100007 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 斜井 火烧 油层 连续 点火 管柱 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及火烧油层采油技术领域,尤指一种斜井火烧油层连续管电点火管柱及点火方法。

背景技术

火烧油层是通过把空气或氧气气体注入到油层里,使其在油层中与一部分油层内重质组分起反应,用反应产生的热量和反应尾气将原油驱出地面。该技术是一种具有明显技术优势和潜力的热力采油方法,具有驱油效率高、单位热成本低、油藏适应范围广等特点。

火烧油层成功的关键是油层点火。目前所采用的点火方式主要有自燃点火、化学点火和电点火三种方式,其中电点火是应用最多的一种点火方式,该方式具有配套技术成熟、易于实现点火控制、点火成功率高的特点。

现场应用较多的是采用连续管电点火器,它是把井下集中电加热器并与连续管电缆预制为等径一体式的电点火器,在注气过程中,利用连续管注入装置将电点火器下入到预定位置,然后通电点火对注入空气进行加热。待油层完全点燃后,作业提出连续管点火器,可重复利用电点火器。

目前连续管电点火器点火过程中存在以下3个问题:

(1)因电点火器直径小,在大斜度点火井井筒中,点火器受重力贴靠于注气井注入油管下侧的管壁上,导致注入油层的热空气受热不均匀,点火器的功率损失较大;

(2)连续管电点火器下入的位置无法精确确定,如若没有到达设计位置进行点火,将会引起加热空气的热量损失(加热完的空气要经过一段更长距离后进入油层);如果超过设计位置或超过油管最下端,将会导致部分空气还未加热好就注入油层,严重降低了火驱效率;

(3)连续管采用热电偶测温,目的是监测点火过程中注气温度,及时调整点火器功率,保证成功而高效点火,热电偶上部连接测温电缆,测温电缆捆绑在油管外,通过电缆封隔器下至油管注气出口位置,点火完毕后,因封隔器的存在,在取出管柱时,连续管测温电缆会卡在封隔器的位置无法取出和回收,这给火驱生产带来很大浪费(每根测温管线大约50万左右),不利于节省成本。

发明内容

本发明的目的,即是提供一种斜井火烧油层连续管电点火管柱及点火方法,通过在管柱中设计导向限位器和导向扶正器,克服背景技术中所述的缺陷。

上述目的,可采用下列技术方案来实现:

本发明提供一种斜井火烧油层连续管电点火管柱,所述管柱在油管中设有电点火电缆和监测电缆,在油管管段之间设有至少一个导向扶正器,且在油管的底端设有导向限位器;所述电点火电缆穿设所述导向扶正器而被悬挂在油管中,电点火电缆的底端连接电点火器,所述电点火器支承于所述导向限位器中;所述监测电缆分别穿设所述导向扶正器和导向限位器而被悬挂在油管中,并且监测电缆的底端伸出油管而连接有传感器。

其中,导向扶正器可以参照如下的具体实施例:

如上所述的管柱,所述导向扶正器呈管状,其两端分别连接上下两根油管管段,且具有沿轴向设置、用以穿置电点火电缆的第一导引孔以及沿轴向设置、用以穿置监测电缆的第二导引孔。

如上所述的管柱,所述第一导引孔设于导向扶正器的轴心位置,所述第二导引孔设置在该第一导引孔的径向外侧,且第一导引孔的孔径大于第二导引孔的孔径。

如上所述的管柱,所述第一导引孔的内壁上下两端均具有向外扩径的导引锥面。

如上所述的管柱,所述第二导引孔的内壁上下两端均具有向外扩径的导引锥面。

如上所述的管柱,所述导向扶正器具有多个第二导引孔,各第二导引孔间隔且周向排列在所述第一导引孔的径向外侧。

导向限位器可以参照如下的具体实施例:

如上所述的管柱,所述导向限位器呈管状,其具有用以支承电点火器的承托体以及沿轴向设置、用以穿置监测电缆的探头导引孔。

如上所述的管柱,所述承托体设于导向限位器的轴心位置,其顶部具有用以容置所述传感器的内凹的承托碗,所述探头导引孔设置在该承托体的径向外侧。

如上所述的管柱,所述承托体的顶部具有向外扩径的导引锥面。

如上所述的管柱,所述探头导引孔的内壁上下两端均具有向外扩径的导引锥面。

如上所述的管柱,所述导向限位器具有多个探头导引孔,各探头导引孔间隔且周向排列在所述承托体的径向外侧。

本发明还提供一种应用如上所述的斜井火烧油层连续管电点火管柱的电点火方法,包括:

在油管最下端安装导向限位器,在油管管段之间连接导向扶正器;

将油管下入斜井套管中,并用封隔器封隔油套管环空;

将电点火器连接电点火电缆,将电点火器沿油管内下入并贯穿各导向扶正器,直至电点火器下入至受导向限位器承托;

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