[发明专利]夹码枪

说明书

技术领域

本发明涉及夹码枪技术领域。 

背景技术

夹码枪又称扣环枪，主要适用于独立袋装弹簧之间的连接及床垫、沙发、汽车座垫弹簧与边框的扣接等，能有效提高工作效率。在结构上主要由气阀总成、气缸、夹码槽、两侧旁板、顶板、控制阀门、扳机和夹码头构成，气阀总成连接于气缸的进气端，两侧旁板连接于气缸的端部，并与顶板连接构成一内设有导向槽和连杆的枪体结构，夹码头设置在导向槽的端部，夹码槽的出码端连接导向槽，使用时，通过控制阀门和扳机驱动气缸动作，从而带动连杆沿导向槽快速前行，冲击从导向槽中送出的夹码，结合夹码头的定位作用，使夹码固定在工件上，操作简单，速度快。但是，作为夹码枪的最主要的零部件-气阀总成和控制阀总成却存在一定的缺陷，导致用户的使用成本高，维护困难。 

原因有两点：1、气阀总成设计不合理。 

目前的气阀总成主要由阀套、阀芯构成，阀套一般是安装在气缸盖底端的气阀缸套内，气阀缸套的底部连接气管、侧部设有换气槽孔，前端连通气缸内部。阀套内设置有前、后腔室，阀芯安装在阀套的前、后腔室内，由阀芯杆及阀芯杆两端的阀芯头构成，前、后腔室的侧部分别设置有弧形槽孔，阀套的一侧通过插销将其固定在气缸的底部，阀套表面设置有三个O型密封外圈，其中一个O型密封外圈设置在两弧形槽孔之间，另外两个O型密封圈设置在前、后腔室的两端，为了实现气阀总成与气缸之间的压 差控制，在前、后腔室的内部还需要安装两个与阀芯配合动作的O型密封内圈，O型密封内圈与阀芯头的端面顶压配合，当阀芯头顶压于O型密封内圈上时，安装O型密封内圈的腔室的通道一端密封。众所周知，O型密封圈一般都是由橡胶材料做成，由于频繁的受阀芯的顶压作用，使用一端时间后便会失效，一旦失效就会造成气阀漏气，导致夹码枪不能正常工作，为此，需要对气阀总成进行整体更换，目前，一般的气阀总成售价是120元/个，正常的使用寿命是两个月，对于一般用户而言，其维护成本过高，这也是现有的夹码枪的缺点之一。另外，由于前腔室a和后腔室b的侧部需要设置弧形槽孔c，结构如图1所示，用于换气，该弧形槽孔c一般需要占用阀套的周向的3/4，仅靠剩余的1/4部位作为连接支撑，该设计由于重心偏移，扭矩较大，在使用过程中很容易造成连接支撑部位断裂，进一步缩短气阀总成的寿命。为此，本领域的技术人员尝试在弧形槽孔的中部增设支撑柱，但是，由于增加了支撑柱，理论上可以增加阀套的强度，但是却造成了槽孔的进排气量减少，每打一枪夹码后需要间隔较长时间才能打第二枪，大幅度的降低了夹码频率，显然这种方案是不可行的；为此，也有人提出将弧形槽孔用多个周向设置的气孔替代，但由于阀套侧部还要为安装定位销预留设置定位孔的空间，因此，也因为阀套表面空间不足而无法实现，因此，虽然夹码枪的气阀总成寿命短、维护成本高这一问题已存在已久，但最终还是没能解决。 

2、控制阀总成设计不合理。目前的控制阀总成是由销轴进行定位，控制阀总成的阀芯直接接触扳机，长期受扳机的顶压作用，难免会产生松动等问题。 

由于目前的夹码枪的气阀总成和控制阀总成的设计均存在较大缺陷， 因而，有必要设计出一种更为合理的气动控制系统以满足用户的需求。 

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单，装拆维护方便，使用寿命长的夹码枪。 

本发明是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种夹码枪，包括枪体及其上设置的气缸、与气缸活塞杆连接的连杆机构、控制阀总成和气阀总成，枪体设置有与连杆机构对应的L型导槽和装载夹码的夹码槽，夹码槽的出码口与L型导槽连通，L型导槽的末端设置有夹码头，控制阀总成连接有扳机，控制阀总成与气阀总成之间连接有气体通道，其特征在于，所述气阀总成包括连接气缸的气阀缸套和依次设置在气阀缸套内的隔套、阀套一，隔套、阀套一内活动设置有阀芯一，气阀缸套的端部活动安装有外接气管的端盖，隔套和阀套一通过端盖封装于气阀缸套内，端盖与隔套之间、隔套与阀套一之间以及阀套的另一端分别设置有密封垫圈，隔套的侧面周向设置有多个通气孔一，气阀缸套设置有连通气缸的换气通道，换气通道通过通气孔一与端盖连通；阀套一的侧面周向设置有多个通气孔二，气阀缸套设置有换气孔与通气孔二对应，使气阀总成内的气体能经过通气孔二和换气孔排出；控制阀总成包括连接气缸的控制阀缸套和螺纹连接于控制阀缸套内的阀套二，阀套二内活动设置有弹簧和阀芯二，弹簧顶压于控制阀缸套的底端与阀芯二之间，阀芯二的另一端穿过阀套二并与扳机上的扳机杠杆顶压配合。