[发明专利]利用冷却剂加热器排气预加热发动机油

权利要求书

1.一种作业车辆，包括：

底盘；

支撑底盘的至少一个牵引装置；

发动机，该发动机能够操作地连接到所述至少一个牵引装置以推进所述底盘；

发动机冷却剂；

发动机滑润剂；和

发动机冷却系统，该发动机冷却系统能够以如下模式操作：

用于冷却发动机冷却剂的第一模式；和

用于加热发动机冷却剂和发动机滑润剂的第二模式，在第二模式中热交换介质与发动机冷却剂和发动机滑润剂连通。

2.根据权利要求1所述的作业车辆，其中在所述第二模式中，热交换介质加热加热器中的发动机冷却剂。

3.根据权利要求2所述的作业车辆，其中加热器包括燃烧加热器。

4.根据权利要求2所述的作业车辆，其中加热器包括将来自加热器的热交换介质引向发动机滑润剂的排出管道。

5.根据权利要求4所述的作业车辆，其中发动机滑润剂被存储在一盘中，并且其中排出管道包括与所述盘相交叉的输送轴线。

6.根据权利要求5所述的作业车辆，其中排出管道相对于所述盘被固定地连接。

7.根据权利要求1所述的作业车辆，其中热交换介质包括气态燃烧产物。

8.根据权利要求1所述的作业车辆，其中在第一模式中，发动机冷却剂被在散热器中冷却。

9.根据权利要求1所述的作业车辆，进一步包括在第一模式和第二模式中控制发动机冷却系统的操作的控制器。

10.根据权利要求1所述的作业车辆，其中当发动机冷却剂处于预定温度处或高于该预定温度时，发动机冷却系统在第一模式中操作。

11.根据权利要求10所述的作业车辆，其中所述预定温度是至少约5℃。

12.根据权利要求10所述的作业车辆，其中当发动机冷却剂低于所述预定温度时，发动机冷却系统在第二模式中操作。

13.一种作业车辆，包括：

底盘；

支撑底盘的至少一个牵引装置；

发动机，该发动机能够操作地连接到所述至少一个牵引装置以推进所述底盘；

使滑润剂围绕发动机循环的发动机润滑系统；和

使冷却剂围绕发动机循环的发动机冷却系统，该发动机冷却系统包括：

加热器，该加热器通过与热交换介质的热交换加热冷却剂；和

通道，所述通道将热交换介质从加热器引向滑润剂以加热滑润剂。

14.根据权利要求13所述的作业车辆，其中发动机冷却系统还包括冷却冷却剂的冷却器。

15.根据权利要求14所述的作业车辆，进一步包括控制器，该控制器在第一模式中引导冷却剂通过加热器，并且在第二模式中引导冷却剂通过冷却器。

16.根据权利要求15所述的作业车辆，还包括与控制器通信的至少一个温度传感器，其中控制器基于来自所述至少一个温度传感器的温度输入使发动机冷却系统以第一模式或第二模式操作。

17.一种操作作业车辆的方法，所述作业车辆包括底盘和发动机，所述方法包括以下步骤：

通过将热量从热交换介质传送到发动机冷却剂来加热发动机冷却剂；和

通过将热交换介质引向发动机滑润剂来加热发动机滑润剂。

18.根据权利要求17所述的方法，其中加热发动机滑润剂的步骤包括将热交换介质引向储存发动机滑润剂的盘。

19.根据权利要求18所述的方法，其中热交换介质包括气体燃烧产物，并且其中，加热发动机滑润剂的步骤包括将排出管道引向所述盘以将气体燃烧产物引向所述盘。

20.根据权利要求17所述的方法，进一步包括在加热步骤后从作业车辆排出热交换介质的步骤。

21.根据权利要求17所述的方法，其中热交换介质在加热该发动机滑润剂之前加热发动机冷却剂。