[发明专利]具有用于生成和显示预限定的光图案的装置的车辆有效
申请号: | 201410134924.0 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN104097570B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | E.L.拉菲尔;J.N.尼科劳乌;A.萨达朱 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60Q1/52 | 分类号: | B60Q1/52;G03B21/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均华,杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 生成 显示 限定 图案 装置 车辆 | ||
技术领域
主题的发明涉及具有用于生成和显示预限定的光图案的装置的车辆,更特别地,涉及具有用于从平行光源生成和显示非平行光图案的装置的车辆,并且甚至更特别地,涉及具有用于响应于感知的事件而生成和显示预限定的光图案的装置的车辆。
背景技术
车辆的挡风玻璃上的可见光的生成和显示在装备有增强的视觉系统的车辆上是可获得的,其中,所述增强的视觉系统诸如为平视显示(HUD)系统,所述平视显示(HUD)系统为车辆的操作者提供信息,所述信息诸如为车辆速度和/或关于导航的信号,或者车辆的挡风玻璃上的可见光的生成和显示在装备有反射LED(发光二极管)警报显示器(RLAD)的车辆上是可获得的,其中,如果车辆传感器感知到车辆太接近车辆前方的物体,则所述反射LED(发光二极管)警报显示器(RLAD)投影LED-源的光到车辆的挡风玻璃上。虽然现有的用于车辆的增强的视觉系统可以适用于他们的意图的目的,但是,这样的系统的相关联的复杂性、大小和重量对于整体车辆外观,与期望相比可能具有更少的影响,并且还可能不提供某种期望的功能性。相应地,期望的是,提供用于在车辆中使用的装置,以用于生成和显示预限定的光图案,其克服这些缺点。
发明内容
在本发明的示例性的实施例中,组合体包括车辆和装置,所述装置设置于车辆中,以用于生成和显示预限定的光图案。所述装置包括致动器、设置成与致动器可操作地通信并且产生平行光的光源、以及设置成与光源光学通信的光束成形器。光束成形器可操作,以用于将来自光源的平行光变换到非平行光,所述非平行光能够在投影表面上产生预限定的光图案。
本发明还包括如下方案:
1. 一种组合体,包括:
车辆;以及
装置,其设置在车辆中,用于生成和显示预限定的光图案,所述装置包括:
致动器;
产生平行光的光源,其设置成与致动器能操作地通信;以及
光束成形器,其设置成与所述光源光学通信,光束成形器是能操作的以将来自所述光源的平行光变换成非平行光,所述非平行光在投影表面上产生预限定的光图案。
2. 如方案1的组合体,其中,所述光源包括激光。
3. 如方案1的组合体,其中,所述预限定的光图案包括非单色光图案、几何形状的轮廓、标志、文字数字字符、或前述光图案的任意组合。
4. 如方案1的组合体,其中,投影表面包括以下中的至少一者:车辆的挡风玻璃、车辆的后视镜、车辆的侧视镜、车辆的内部表面、或车辆的外部表面。
5. 如方案4的组合体,其中:
致动器包括碰撞警报传感器;
响应于所述碰撞警报传感器产生信号表示所述车辆与物体即将发生碰撞,致动器能操作以激活所述光源;以及
光束成形器包括束成形结构,所述束成形结构响应于光源的激活而能操作,以在对于车辆的操作者可见的区域中在以下中的至少一者的一部分上产生所述预限定的光图案:车辆的挡风玻璃、后视镜和侧视镜。
6. 如方案5的组合体,其中,预限定的光图案包括几何形状的轮廓。
7. 如方案5的组合体,其中,碰撞警报传感器包括以下中的至少一者:前向碰撞警报传感器、侧盲区传感器、或泊车辅助传感器。
8. 如方案7的组合体,其中,碰撞警报传感器包括前向碰撞警报传感器,并且另外地,其中:
响应于前向碰撞警报传感器产生信号表示车辆与车辆前方的物体即将发生碰撞,光源与光束成形器的组合体能操作,以在挡风玻璃的一部分上产生预限定的光图案,所述挡风玻璃的一部分对于车辆的操作者可见,所述预限定的光图案是:第一光图案;在时间上分开的第一和第二光图案;具有不同的形状或大小的第一和第二光图案;或,前述光图案的组合。
9. 如方案7的组合体,其中,碰撞警报传感器包括前向碰撞警报传感器,并且另外地,其中:
响应于前向碰撞警报传感器产生信号表示车辆与车辆前方的物体即将发生碰撞,光源与光束成形器的组合体能操作,以在车辆的后部上产生预限定的光图案,所述车辆的后部对于尾随车辆的操作者是可见的,所述预限定的光图案是:第一光图案;在时间上分开的第一和第二光图案;具有不同的形状或大小的第一和第二光图案;或,前述光图案的组合。
10. 如方案8的组合体,其中,所述信号是第一信号,所述第一信号表示车辆与在车辆前方第一距离处的物体即将发生碰撞,并且另外地,其中:
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