[发明专利]一种行人安全检测与预警装置有效
申请号: | 201410134966.4 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN103863182A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张向南;王广玮;王建强;赵津 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q11/00;B60T7/12 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行人 安全 检测 预警 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种行人安全检测与预警装置,属于汽车安全设备技术领域。
背景技术
随着经济社会的快速发展,汽车的拥有量在不断增长,交通事故中撞到行人的事故也越来越频繁,其中大部分原因是由于驾驶员的安全意识比较低,没有及时发现行人造成的交通事故,此事故不但造成巨大的财产损失,更造成了严重的人身伤害,对个人,家庭和社会造成巨大的消极影响。
发明内容
本发明的目的是:提供一种行人安全检测与预警装置,能实现提前预警,当有危险时能辅助驾驶员提前制动,该系统原理简单,实用性强,以克服现有技术的不足。
本发明的技术方案
一种行人安全检测与预警装置,包括机动车,在机动车前端设有行人检测装置,语音报警装置设置在机动车内司机位置处,辅助刹车装置与机动车刹车装置连接,核心控制器设置在机动车内,行人检测装置与核心控制器的输入端连接,核心控制器的输出端与辅助刹车装置和语音报警装置连接,该装置能实现实时扫描到机动车前的人员经过情况,并及时反馈到司机那里并协助司机提前制动。
前述行人安全检测与预警装置中,所述行人检测装置包括车载CCD摄像头和数字信号处理器DSP,车载CCD摄像头的覆盖面积为机动车前大灯的覆盖面积一致,车载CCD安装在汽车前上方,用于获取前方的视频图像;所述的数字信号处理器DSP存储有不同类别的行人轮廓信息并且负责比对由CCD摄像头获取的行人轮廓信息以及行人与测算处机动车之间距离和相对于机动车位置,并且通过测算行人与机动车和行驶速度,确定是否有危险,并该车载CCD摄像头的覆盖面积为机动车前大灯的覆盖面积一致,能有效防止该系统被周围环境影响。
前述行人安全检测与预警装置中,所述辅助刹车装置包括磁电开关和磁电开关控制器。
由于采用上述技术方案,与现有技术相比,本发明原理简单,操作方便,能够提前获取前方行人轮廓信息、相对于机动车位置和行人的行走速,数字信号处理器DSP获取行人轮廓信息后与存储的行人轮廓信息进行比对以决定是否为行人,然后根据机动车自身速度与行人的相关情况进行对比,若有危险,向驾驶员发出警告的同时辅助驾驶员提前制动,提高了汽车道路行驶的安全性。
附图说明
附图1是本发明结构示意图;
附图2是本发明人安全检测与预警系统框图;
附图3是本发明人安全检测与预警系统逻辑框图。
附图中的标记为:1-机动车、2-行人检测装置、3-语音报警装置、4-辅助刹车装置、5-核心控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明,但不作为对本发明的任何限制。
本发明的实施例:一种行人安全检测与预警装置,如附图1所示:包括机动车1,在机动车1前端设有行人检测装置2,语音报警装置3设置在机动车1内司机位置处,辅助刹车装置4与机动车1刹车装置连接,核心控制器5设置在机动车1内,其中行人检测装置2与核心控制器5的输入端连接,核心控制器5的输出端与辅助刹车装置4和语音报警装置3连接,行人检测装置2包括车载CCD摄像头和数字信号处理器DSP,其中车载CCD摄像头的覆盖面积为机动车1前大灯的覆盖面积一致,辅助刹车装置4包括磁电开关和磁电开关控制器。
具体实施原理
如附图2和3所示:当安装在机动车前端的CCD摄像头扫描到前方有行人,并把行人相关数据(行人轮廓、相对于机动车位置和行人行走速度)输入DSP处理器中,DSP处理器根据机动车辆自身数据(行驶速度及自身位置)与行人相关数据进行综合分析,判断前方是否为人且是否存在危险事故,若存在危险,开启语音报警并辅助制动装置启动协助司机制动。
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