[发明专利]一种紧密装配汽车换挡系统拉索护套无效
申请号: | 201410135442.7 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN103950378A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 徐兴 | 申请(专利权)人: | 宁国市正道橡塑零部件有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;F16C1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧密 装配 汽车 换挡 系统 护套 | ||
1.一种紧密装配汽车换挡系统拉索护套,包括基座(3)、固定板(9)、1号支撑导管(1)和2号支撑导管(2),所述1号支撑导管(1)和2号支撑导管(2)与基座(3)一体成型,且所述1号支撑导管(1)与2号支撑导管(2)内的凹槽(8)都设有波纹突起(7),其特征在于:所述的底座(3)下部设有主衔接头(4)和侧衔接头(5),且所述主衔接头(3)与主衔接孔(10)对接,所述的侧衔接头(5)与侧衔接孔(11)对接,所述主衔接孔(10)与侧衔接孔(11)都设在固定板(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种紧密装配汽车换挡系统拉索护套,其特征在于:所述基座(3)的背面设有工艺槽。
3.根据权利要求1所述的一种紧密装配汽车换挡系统拉索护套,其特征在于:所述固定板(9)的中心处设有通槽(12),且所述1号支撑导管(1)和2号支撑导管(2)的凹槽(8)与桶槽(12)对应。
4.根据权利要求1所述的一种紧密装配汽车换挡系统拉索护套,其特征在于:所述主衔接头(4)和侧衔接头(5)为上粗下细状,且成倒门字形。
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