[发明专利]自行车用转向锁装置

说明书

本发明提供一种自行车用转向锁装置，其构造简单而廉价、且附有手边操作杆，该手边操作杆装有操作性良好的安全装置。其分开设置内线卷取部件和操作杆，使内线卷取部件相对设置于杆架的杆轴自由旋转地进行保持，并且通过销以相对内线卷取部件的旋转方向的面也呈大致90°的方向旋转的方式，使操作杆与内线卷取部件一体设置，由此能够通过一个操作杆进行安全装置的解锁和锁紧操作。

技术领域

本发明涉及一种自行车用转向锁装置。

背景技术

关于自行车用转向锁装置，已设计出多种方案。多数的转向锁装置在前叉的叉肩上具有锁紧装置，人们提出如下方案：通过对锁紧装置所附带的杆进行操作以锁住车把的机构；或将手边操作杆另行安装在车把上，通过手边操作将车把锁住的机构。

在前车筐内装有物品时或在安装于车把部的前载儿童椅上坐有儿童时进行停车的情况下，如果不将车把锁住的话，则经常发生因车把旋转而物品掉落或使儿童跌落的情况。转向锁的目的在于防止这样的问题发生。

根据该目的，在将车把锁住的时候，如上述那样对锁紧装置所附带的操作杆进行操作的话，由于需要单手离开车把而进行操作，所以容易使车把不稳定，车把可能会摇摆，这是很危险的。因此，操作另行设置于车把且在手握部附近的手边操作杆会更加安全一些，这是因为双手可在握住车把握部的状态下进行操作。

在握住车把的状态下通过另行设置的手边操作杆将车把锁住的机构，已通过下述的专利文献1和专利文献2进行了介绍。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-101953号公报

专利文献2：日本特开2000-225973号公报

专利文献3：日本特开2006-199113号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述专利文献1的手边操作杆中，公开了锁紧用操作杆和用于解除安全装置用的解除杆为分体的方案。在通过手边操作杆进行转向锁操作的情况下，在行进过程中不小心操作了操作杆的话，车把被锁住，转向操作将变得困难，可能会摔倒。为了避免这样的危险发生，专利文献1中记载的机构设置了与操作杆不同的用于解除安全装置的解除杆，从而不能简单地对操作杆进行操作。

但是，虽然专利文献1中记载的机构作为安全装置是很有效的，但在进行上锁操作时会有问题。专利文献1中记载的机构在上锁时，必须首先操作解除杆而解除安全装置，然后再对操作杆进行操作。即，由于必须一边用食指对解除杆进行操作，一边用大拇指对操作杆进行操作，所以非常繁琐。又，由于具有操作杆和解除杆这两个杆，所以构造很复杂，会造成成本的增加。

专利文献3中记载的机构作为安全装置设置有滑动部件，但必须一边保持滑动部件一边旋转操作杆，从手指的动作来看，其为难以操作的构造，且与专利文献1记载的机构一样，构造变得复杂，会造成成本的增加。

作为通过手边操作杆将车把锁住的结构，手边操作杆和锁紧装置在内外线进行连接，故在内线伸展的话，则有可能得不到必要的保持力。

例如，专利文献3中记载的机构为了调整和/或确保保持力而设置有弹簧。但是，在该情况下，如果内线伸展，锁紧用部件与上碗卡扣部的卡扣量将变小，其结果将难以确保规定的保持力。如再进一步向内线伸展，用于调整和/或确保保持力的弹簧将不会完全被压缩，锁紧力将消失。

本发明作为解决上述课题的发明，其提供一种构造简单、廉价、操作性良好且附有手边操作杆的转向锁装置，该手边操作杆装有安全装置。

用以解决课题的方案