[发明专利]压缩机无效
申请号: | 201410137561.6 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN104100493A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 大久野孝史;名仓见治 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B35/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;李婷 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及压缩机。
背景技术
以往,已知有下述压缩机:具备具有外圈齿轮及行星齿轮的所谓内摆线机构。例如,在日本·特开昭60-144594号中,公开了下述压缩机:具备由马达旋转驱动的曲柄轴、收容曲柄轴的壳体、以将曲柄轴包围的方式配置的外圈齿轮、一边与外圈齿轮的内齿啮合一边在外圈齿轮内旋转的行星齿轮、和以相对于行星齿轮相对旋转的方式连接在该行星齿轮上的活塞。行星齿轮将曲柄轴插通以相对于该曲柄轴相对旋转。此外,行星齿轮的节圆的半怪被设定为外圈齿轮的节圆的半径的二分之一。壳体包括沿着与外圈齿轮的半径方向平行的方向以直线状延伸的形状的压力缸,在该压力缸内收容着活塞。此外,设定为,使活塞位于压力缸内的上死点的状态下的外圈齿轮与行星齿轮的啮合点和外圈齿轮的节圆与压力缸的长度方向的交点中的距活塞较近侧的点一致。因此,当随着曲柄轴的旋转而行星齿轮一边与外圈齿轮啮合一边在外圈齿轮内旋转(绕外圈齿轮的中心公转)时,活塞在压力缸内沿着该压力缸的长度方向以直线状往复运动。这里,压力缸具有维持着活塞的上死点处的姿势而将该活塞在其长度方向上导引的形状,即具有导引活塞以使该活塞不相对于该压力缸的长度方向倾斜而沿着其长度方向往复运动的形状,所以如果行星齿轮一边自转一边在外圈齿轮内公转,则活塞在压力缸内维持着相同的姿势而往复运动。即,在该压缩机中,被曲柄轴驱动以在外圈齿轮内公转的行星齿轮的旋转运动被变换为活塞的直线状的往复运动。
通常,上述先行技术那样的压缩机具有承接曲柄轴的轴承,对于该轴承通过泵供给润滑油。并且,当对轴承用泵供给润滑油时,有从泵泄漏润滑油的情况。在此情况下,由于需要承接从泵泄漏的润滑油的接油部,所以花费成本,而且零件件数增加。为了将该接油部省略,需要润滑油的密封性良好的高性能的泵,在此情况下也花费成本。
本发明的目的是提供一种具有内摆线机构、低成本且能够削减零件件数的压缩机。
为了解决上述课题,本发明的压缩机具备:曲柄轴,被原动机旋转驱动;轴承,承接上述曲柄轴;壳体,收容上述曲柄轴及上述轴承;外圈齿轮,在上述壳体内以将上述曲柄轴包围的方式配置;行星齿轮,其节圆的半径被设定为上述外圈齿轮的节圆的半径的二分之一,该行星齿轮以相对于上述曲柄轴相对旋转的方式将该曲柄轴插通;活塞,以相对于上述行星齿轮相对旋转的方式连接在该行星齿轮上,上述行星齿轮一边与上述外圈齿轮啮合一边在该外圈齿轮内旋转,由此该活塞在上述壳体内沿着与上述外圈齿轮的半径方向平行的方向往复运动;和泵,收容在上述壳体内,向上述轴承供给润滑油。
根据本发明,由于泵收容在壳体内,所以即使是在向轴承供给润滑油时润滑油从泵泄漏的情况,该润滑油也停留在壳体内,不会漏出到壳体外。由此,不需要追加承接从泵泄漏的润滑油的接油部等零件,并且由于容许从泵的润滑油的泄漏,所以也不需要使用润滑油的密封性良好的高性能的泵。此外,本发明的压缩机由于具备具有外圈齿轮及行星齿轮的所谓的内摆线机构,所以没有使用具有十字头的活塞曲柄机构的压缩机那样的严格的润滑条件,并且由于曲柄轴的旋转运动被直接向活塞的往复运动变换,所以与使用活塞曲柄机构的压缩机相比,动力的传递效率较好。
在此情况下,优选的是,上述曲柄轴与上述泵连接,以通过上述曲柄轴的旋转驱动上述泵。
如果这样,则由于作为使曲柄轴旋转的动力源的原动机也被用作泵的动力源,所以不需要用来驱动泵的专用的动力源,使构造简单化。
此外,在本发明中,优选的是,在安装壁与上述曲柄轴之间形成有油缓冲部,所述安装壁安装上述泵。
如果这样,则能够将润滑油向轴承等充分地供给。
如以上这样,根据本发明,能够提供具有内摆线机构、低成本而能够削减零件件数的压缩机。
附图说明
图1是表示本发明的第一实施方式的压缩机的构造的概略的剖面图。
图2是图1的II-II线处的剖面图。
图3是将图1的压缩机从不同的角度观察的状态的剖面图。
图4是表示本发明的第二实施方式的压缩机的安装壁的附近的剖面图。
具体实施方式
(第一实施方式)
参照图1至图3,对本发明的第一实施方式的压缩机进行说明。
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