[发明专利]一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体有效
申请号: | 201410140307.1 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN103909944A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 林蕾 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08;B61D17/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 拉丝 式侧墙 铁路 货车 车体 | ||
1.一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:它包括一车体底架,两垂直紧固连接在所述车体底架两端的端墙,两紧固连接在所述车体底架两侧中部且与所述端墙等高的立柱,一水平紧固连接在所述车体底架上表面的地板,一水平紧固连接在所述端墙和立柱上端面的车顶,若干紧固连接在所述车体底架和车顶两外侧边的挂钩,以及两由缠绕在所述挂钩之间的刚性绳构成的侧墙。
2.如权利要求1所述的一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:所述刚性绳采用不锈钢丝绳,所述不锈钢丝绳从车体任意一端开始自上而下或自下而上穿设所述挂钩。
3.如权利要求1所述的一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:所述端墙由端墙板和П型钢组焊而成。
4.如权利要求2所述的一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:所述端墙由端墙板和П型钢组焊而成。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:所述车顶由矩形钢和钢板组焊而成,所述钢板上开设若干用于减轻车体自重的通孔,每一所述通孔处均粘帖有一树脂板。
6.如权利要求1或2或3或4所述的一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:所述地板为由若干矩形钢管组焊而成的鱼骨状结构。
7.如权利要求5所述的一种基于拉丝式侧墙的铁路货车车体,其特征在于:所述地板为由若干矩形钢管组焊而成的鱼骨状结构。
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