[发明专利]一种儿童汽车的双驱动传动系统有效

专利信息
申请号: 201410140394.0 申请日: 2014-04-09
公开(公告)号: CN103978893A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 汪星;王超;陈何良;孙妮莎 申请(专利权)人: 宁波莱姆格迪童车科技有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 315195 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 儿童 汽车 驱动 传动系统
【权利要求书】:

1.一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,包括电机、差速器以及两个驱动前轮,所述电机通过具有主齿轮的输入轴与差速器相连,所述差速器上对称设置有第一半轴、第二半轴,所述第一半轴、第二半轴分别通过传送轴与两驱动前轮相连,所述差速器包括外壳体以及安装在外壳体内的内壳体,所述内壳体的外侧壁上安装有从动齿轮,该差速器上还设置有能将第一半轴、第二半轴、内壳体三者锁死的差速锁,所述电机包括定子组件、转子组件以及电刷组件。

2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述输入轴伸入外壳体内并通过主齿轮与从动齿轮啮合连接,所述内壳体内设有与第一半轴、第二半轴分别对应设置的第一连接轴、第二连接轴,所述第一连接轴、第二连接轴上分别设有第一侧齿轮、第二侧齿轮,所述内壳体内安装有至少一对行星齿轮,每个行星齿轮均啮合连接在第一侧齿轮与第二侧齿轮之间且相对内壳体转动。

3.根据权利要求2所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述差速锁包括控制杆、复位件以及活动件,所述活动件活动安装在第一连接轴上,所述复位件与活动件固连,所述控制杆铰接连接在活动件上,所述控制杆能绕活动件的铰接支点转动并压缩或松开复位件,当控制杆压缩复位件时复位件带动活动件脱离内壳体,当控制杆松开复位件时,复位件在复位回弹力作用下复位并带动活动件将第一半轴、第二半轴、内壳体三者锁死。

4.根据权利要求3所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述活动件包括插接块以及锁块,所述锁块具有环形锁凹槽且活动安装在第一连接轴上,所述控制杆铰接连接在插接块上且复位件卡固在控制杆与插接块之间,所述插接块上设置有至少两个能伸入环形锁凹槽内的插柱,当控制杆压缩复位件时,复位件带动插接块移动,同时插接块带动锁块脱离内壳体,当控制杆松开复位件时,复位件在复位回弹力作用下带动插接块复位并带动锁块将第一半轴、第二半轴、内壳体三者锁死。

5.根据权利要求4所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述内壳体面朝第一半轴的端面上设有若干凸块,所述锁块面朝内壳体的端面上设有与凸块一一对应的若干卡槽。

6.根据权利要求5所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述凸块数量为四个且均匀环绕分布在内壳体面朝第一半轴的端面上,所述卡槽的宽度略大于凸块的宽度,所述第一连接轴中部设置有同步外齿轮,所述锁块中部开设有中心锁通孔,所述中心锁通孔的内侧壁上设置有与同步外齿轮相啮合的同步内齿条,所述锁块通过同步内齿条活动安装在第一连接轴上且能沿第一连接轴轴向平移,所述外壳体由端盖和底壳构成,所述底壳上设置有至少一个加强筋,所述控制杆设置在端盖外,所述插接块部分伸出端盖外,所述控制杆一端铰接连接在插接块上,另一端设置有一拉环,所述复位件为扭力弹簧且设置在端盖外,所述复位件由“U”形压缩部、安装部、“L”形抵靠部构成,所述压缩部扣合在控制杆上,所述安装部卡固在控制杆与端盖之间,所述抵靠部末端抵靠在端盖的外侧壁上,所述行星齿轮的数量为两个,所述第一半轴和第二半轴同轴设置,所述第一半轴、第二半轴分别与输入轴垂直设置。

7.根据权利要求1所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述定子组件包括机壳、前盖、衬套、永磁磁铁,所述转子组件包括中心轴、换向器、线圈,所述电刷组件包括后盖、电刷以及对称安装在后盖外端面上的两端子,所述前盖、后盖分别安装在机壳两端且三者密封形成一容置腔,所述衬套、永磁磁铁、换向器、线圈均设置在容置腔内,所述衬套套设在中心轴外,所述永磁磁铁套设在衬套外且夹持在前盖与换向器之间,所述线圈设置在机壳内侧壁与永磁磁铁外侧壁之间,所述线圈的外侧壁上设有软磁层,所述换向器与线圈相连且夹持在永磁磁铁与后盖之间,所述中心轴依次贯穿通过前盖、衬套、换向器、后盖并与换向器固连。

8.根据权利要求7所述的一种儿童汽车的双驱动传动系统,其特征在于,所述机壳形状为圆筒形,所述前盖、后盖均选择为与机壳对应设置的圆形端盖,所述机壳面朝前盖的一端开设有固定凹槽,所述前盖卡固在固定凹槽内,所述前盖背离容置腔的外端面与对应机壳的外端面齐平。

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