[发明专利]一种汽车前大灯配光镜模具进胶结构

说明书

技术领域

本发明涉及注塑模具领域，特别是涉及一种汽车前大灯配光镜模具进胶结构。

背景技术

汽车车灯是汽车的主要配件之一，由车灯反射碗、配光镜、灯泡等组成，随着汽车技术的发展，人们对汽车灯具的设计和制造提出了越来越高的要求，特别是对前大灯的要求。配光镜作为前大灯重要的零件，不仅是重要的外观零件也是影响配光性能的重要零件。目前前大灯配光镜模具进胶的结构，通常是采用普通大水口侧边进胶的结构。这种结构虽然融料流动顺畅，有利于排气排查、充填产品，但是需要增加一个工人进行削浇口及一个工人进行修产品的浇口，影响生产效率；另外由于是人工修剪浇口易导致产品外观在浇口区域有严重的浇口痕迹，同时会在浇口区域存在划伤的隐患。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车前大灯配光镜模具进胶结构，通过延迟板凳的延迟作用使延迟顶针比顶出产品的顶针晚2～3秒后运动，延迟顶针把浇口凝料从型腔中顶出，此时产品和浇口凝料在剪切力的作用下自动分离, 产品外观在浇口区域美观大方，没有严重的浇口痕迹，大大提高生产效率，并节省劳动成本。

本发明采用的技术方案是：一种汽车前大灯配光镜模具进胶结构，由咀嘴、浇口镶件、截流镶件、拉料针和延迟板凳组成，所述的浇口镶件中间安装有咀嘴、拉料针和截流镶件，其特征在于：所述的延迟板凳上安装有延迟针，延迟顶针通过延迟板凳，用于分离浇口凝料。

所述的浇口镶件上设有多个进胶口。

所述的延迟顶针的数量与进胶口的数量相同，延迟顶针的一端安装在延迟板凳上，另一端插入浇口镶件内位于进胶口下方。

本发明，结构简单，不仅节省了人力，还保证了产品外观在浇口区域美观大方，没有严重的浇口痕迹，同时消除了在浇口区域存在划伤的隐患。并且也易于更换维修浇口镶件，利于无人化、自动化连续生产，适合批量生产。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的工作时示意图。

图中： 1为配光镜、2为进胶口、3为浇口镶件、4为截流镶件、5为延迟板凳、6为延迟针、7为拉料针、8为咀嘴、9为顶针、10为浇口凝料。

具体实施方式

由图1、图2知，一种汽车前大灯配光镜模具进胶结构，由咀嘴8、浇口镶件3、截流镶件4、拉料针7、延迟板凳5组成，浇口镶件3中间安装有咀嘴8，拉料针7，截流镶件4，延迟板凳5上安装有多个延迟针6；通过咀嘴8注料后，料通过进胶口2流向配光镜1模腔中，注塑完成，模具开模由注塑机顶杆推动模具中的顶针固定板向前运动，顶针固定板推动顶针板带动顶针9向前运动，此时浇口凝料10被拉料针7拉住在型腔中不动，顶针9把型腔中的配光镜顶出，同时延迟顶针6在延迟板凳5的延迟作用下比顶针9晚运动2～3秒后把浇口凝料10从型腔中顶出，使配光镜1产品和浇口凝料10在剪切力的作用下自动分离，而顶针9继续推动配光镜1往前运动,直至将配光镜1完全推出模具型腔，至此一个周期的开模动作完成合模继续下一个周期的生产。本发明可以用于产品外观要求较高,大批量生产,自动化生产的场合，不限于任何产品,任何注塑机,任何地方等。