[发明专利]建筑机械的前窗开闭锁定装置

说明书

技术领域

本发明涉及将液压挖掘机等建筑机械的驾驶室(cab)的前窗在开位置或闭位置处锁定的建筑机械的前窗开闭锁定装置。

背景技术

在液压挖掘机等建筑机械的驾驶室的前表面，形成有用于直接而非透过玻璃来观察作业部位的开口，开口通过前窗而开闭，前窗在开位置以及闭位置处锁定。作为此种装置，已知连结(link)式前窗开闭锁定位置(参照专利文献1)和轨道式前窗开闭锁定装置(参照专利文献2)。

使用图9来说明以往的连结式前窗开闭锁定装置1x的概要。图9是从斜下方仰视装备有以往的连结式前窗开闭锁定装置1x的驾驶室2x的立体图，FRT表示前方，UPR表示上方，RH表示右方。如图所示，该前窗开闭锁定装置1x具有：导轨5x，其沿前窗用的开口的两侧设置于驾驶室2x内；前窗3x，其具有窗框7x，窗框7x在下端设有卡合于导轨5x的导辊6x；以及连杆8x，其下端转动自如地连接于窗框7x的左右的侧部7sx的中央，且上端转动自如地支持在驾驶室2x内的上部，通过连杆8x绕上端转动且导辊6x沿导轨5x移动，前窗3x移动至覆盖开口的闭位置和沿驾驶室2内的天花板的开位置。

通过驾驶者(操作员)抓持在窗框7x的左右的侧部7sx设置的把手12x，前窗3x移动至闭位置和开位置。在左右的把手12x附近，各自设有用于在闭位置以及开位置处锁定窗框7x的锁定机构9x、以及使锁定机构9x锁定、解锁的解除杆。在前窗3x移动到闭位置时，锁定机构9x与设于导轨5x的闭保持用撞击器(striker)11x卡合，将前窗3x锁定于闭位置。另外，在前窗3x移动到开位置时，锁定机构9x与在驾驶室2的天花板设置的开保持用撞击器10x卡合，将前窗3x锁定于开位置。

使用图10～图12来说明以往的轨道式前窗开闭锁定装置1y的概要。图10是前窗3y移动至开位置的轨道式前窗开闭锁定装置1y的侧视图，图11是前窗3y移动到开位置与闭位置之间的该装置1y的侧视图，图12是前窗3y移动到闭位置的该装置1y的侧视图。如图所示，该前窗开闭锁定装置1y具备导轨5y和前窗3y，导轨5y从前表面跨越天花板弯曲地设置在驾驶室2内，前窗3y具有窗框7y，窗框7y设有卡合于导轨5y的上端导辊6y1以及下端导辊6y2，通过窗框7y的上端导辊6y1以及下端导辊6y2沿导轨5y移动，前窗3y从图10所示的开位置经过图11所示的中间位置移动至图12所示的闭位置，并从闭位置经过中间位置移动到开位置。

在前窗3y的窗框7y的上部，设有窗侧锁定机构9y1。如图12所示，在前窗3y移动到闭位置时，窗侧锁定机构9y1与在驾驶室2内的上部前方安装的驾驶室侧撞击器11y卡合，将前窗3y锁定于闭位置。在驾驶室2y内的上部后方，设有驾驶室侧锁定机构9y2。如图10所示，在前窗3y移动到开位置时，驾驶室侧锁定机构9y2与在前窗3y上部安装的窗侧撞击器10y卡合，将前窗锁定在开位置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本再表00/060179号公报；

专利文献2：日本特开2000-291309号公报。

发明内容

发明要解决的问题

另外，在图9所示的连结式前窗开闭锁定装置1x中，开保持用撞击器10x安装于驾驶室内的天花板的中央，闭保持用撞击器11x安装于导轨5x的中央，因而这些撞击器10x、11x有可能与进出驾驶室2x的驾驶者的头部等干涉，在驾驶者的进出性的方面存在改善的余地。另外，驾驶者若不抓持左右的把手12x来操作左右的解除杆，则不能够解除锁定，在操作性方面也存在改善的余地。

另一方面，在图10～图12所示的轨道式前窗开闭锁定装置1y中，对于前窗3y的开闭轨迹，在闭时和开时，锁定方向相差约90度，因而不能够利用一个锁定机构来对应闭锁定以及开锁定双方，需要窗侧锁定机构9y1以及驾驶室侧锁定机构9y2这两个锁定机构。因此，无法避免成本增加。

考虑到以上情况而完成的本发明的目的在于提供驾驶者容易进出驾驶室，前窗的锁定、解锁的操作容易，且谋求了成本降低的建筑机械的前窗开闭锁定装置。

用于解决问题的方案