[发明专利]一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车

权利要求书

1.一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，包括车体、沥青再生加热装置、乳化沥青喷洒装置，所述沥青再生加热装置安装在车体的底盘上，所述沥青再生加热装置包括搅拌罐，所述搅拌罐顶部设置加料口，后部设置卸料口，其特征在于，所述沥青再生加热装置还包括液压动力系统、旋耕式搅拌系统、加热保温系统、沥青泵送系统、物料计量装置，所述旋耕式搅拌系统同轴式设置在搅拌罐中，并且旋耕式搅拌系统的输入端连接液压动力系统，所述加热保温系统设置在搅拌罐的外围，所述搅拌罐正前方设置沥青泵送系统，所述沥青泵送系统将沥青泵入搅拌罐内，所述搅拌罐底部通过物料计量装置设置在车体的底盘上，所述乳化沥青喷洒装置设置于沥青泵送系统前方，所述乳化沥青喷洒装置还包括乳化沥青泵送喷洒系统、乳化沥青罐，所述乳化沥青泵送喷洒装置将乳化沥青罐内的乳化沥青喷洒到施工路面，所述乳化沥青罐底部设置在车体的底盘上。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述物料计量装置包括罐体悬浮式铰接结构与称重传感器，所述车体的底盘设置卡车大梁，卡车大梁上设置副车架，称重传感器设置在副车架上，所述搅拌罐压在称重传感器上，另外搅拌罐通过罐体悬浮式铰接结构悬浮式铰接在副车架上，所述罐体悬浮式铰接结构包括通过连接轴相铰接的内铰接支座、外铰接支座，所述内铰接支座与搅拌罐连接，所述外铰接支座与副车架连接，所述副车架通过连接钢板及螺栓固定在卡车大梁上。

3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述液压动力系统包括依次连接的液压油箱、油泵、液压马达、减速机，所述油泵与液压马达之间设置控制阀，所述油泵的动力输入端连接车体的变速箱动力输出轴，所述液压动力系统的减速机连接旋臂式搅拌系统的动力输入端。

4.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述旋耕式搅拌系统包括搅拌轴以及多只安装在搅拌轴上的按同一斜度沿圆周方向布置的搅拌臂，所述搅拌轴动力输入端连接所述液压动力系统。

5.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述加热保温系统包括燃烧加热系统、隔热保温系统、烟雾除尘装置，所述隔热保温系统位于搅拌罐外围并且与搅拌罐之间形成空腔，该空腔内设置燃烧加热系统，所述隔热保温系统末端设置烟雾除尘装置。

6.根据权利要求5所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述燃烧加热系统包括依次连接的燃油箱、过滤器、燃油泵、燃烧器，还包括温控系统，所述温控系统包括相互并联在一起的点火控制器、点火延时模块、温度控制器，所述点火控制器连接燃烧器；

燃烧器设置两个，分别位于搅拌罐两侧并且燃烧器带有喷嘴，所述温度控制器与埋置于搅拌罐壁的温度传感器连接，所述燃烧器上还设置有鼓风机，所述鼓风机和燃油泵均与温控系统连接。

7.根据权利要求5所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述隔热保温系统包括保温层、加热隔板，所述保温层内侧设置错层设置的加热隔板，所述加热隔板在保温层内壁与搅拌罐外壁之间的空腔内形成回龙式火道，能充分均匀加热罐壁，罐体内壁吸收热能然后传导给罐内物料，物料在搅拌状态充分加热混合。

8.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述沥青泵送系统包括沥青罐、双向沥青泵，所述双向沥青泵一端连接沥青罐，另一端通过沥青喷料管连接至搅拌罐内，所述双向沥青泵与搅拌罐之间依次设置加料/放料转换阀、喷洒/循环转换阀，所述喷洒/循环转换阀一方面通过喷洒管道连接搅拌罐，另一方面通过循环管道回连至沥青罐，所述加料/放料转换阀一方面连接喷洒/循环装置，另一方面通过加料管道连接沥青源装置或沥青外喷洒装置，所述沥青罐内部设置液位计量装置，沥青罐底部设置有放料阀。

9.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，其特征在于，所述乳化沥青喷洒装置还包括乳化沥青罐、双向沥青泵，所述双向沥青泵一端连接乳化沥青罐，另一端连接乳化沥青放料管，所述双向沥青泵与乳化沥青罐之间依次设置加料/放料转换阀、喷洒/循环转换阀，所述加料/放料转换阀一方面连接乳化沥青罐，另一方面通过加料管道连接乳化沥青源装置，所述喷洒/循环转换阀一方面通过喷料管道连接乳化沥青喷洒喷头，另一方面通过循环管道回连至乳化沥青罐，所述乳化沥青罐内部设置液位计量装置，所述乳化沥青罐底部设置有放料阀。