[发明专利]一种改进的车轮喷涂工艺

权利要求书

1.一种改进的车轮喷涂工艺，工艺流程为：预处理—喷涂底粉—喷涂色漆—预处理—套色喷涂—线下修补—喷涂半哑光透明粉，所述预处理工艺包括预脱脂、脱脂、水洗、酸洗、水洗、钝化、水洗、封闭、水洗、烘干工序，其特征在于： 

所述喷涂底粉工序采用静电枪喷涂，静电枪与车轮表面的距离为150-250㎜，吐粉压力在0.5-1.5bar;静电压力控制在40-80KV，吐粉量约为3.0-4.5 m³/h，正面喷涂厚度在130-180μm，底粉固化温度为175-180℃，保温时间为18-25分钟；

所述喷涂色漆工序采用空气枪喷涂，空气枪与车轮表面距离为150-250㎜，空气枪雾化压力为2.0-4.0bar，扇形压力为2.0-4.5bar,吐漆量为60-120cc/min，色漆喷涂厚度在10-20μ，车轮工件温度为40-50℃，色漆固化温度为145℃-150℃，保温时间为15-20分钟；

所述套色喷涂工序，手工喷枪的口径为0.8-1.4mm；

所述套色喷涂工序采用人工喷涂，喷枪与被喷涂车轮距离为150-250mm,压缩空气总风压5-6bar,油漆粘度18-20秒（粘度检测工具：涂4#杯、秒表）；喷涂时车轮正、反转各一圈，单转时间17-19秒；手喷枪与被喷涂部位表面的夹角为70-90°；

所述线下修补喷涂工序采用人工修复，修补材料为800-1500#砂纸、含丙酮50%的试剂；将砂纸裁剪长80mm×宽40mm长方形，蘸所述试剂3-5g，沿车轮轮辐窗口逆时针方向打磨； 

所述半哑光透明粉喷涂工序采用静电枪喷涂方式，静电枪与车轮表面距离在150-250㎜，吐粉压力为0.5-1.5bar;静电压力控制为40-60KV，吐粉量约为2.5-4.0 m³/h，正面喷涂厚度在80-120μm，透明粉固化温度为185℃-190℃，保温时间为15-20分钟。

2.按照权利要求1所述一种改进的车轮喷涂工艺，其特征在于：所述喷涂底粉工序采用静电枪喷涂，静电枪与车轮表面的距离为150㎜，吐粉压力0.5bar;静电压力控制在40KV，吐粉量约为3.0 m³/h，正面喷涂厚度130μm，底粉固化温度为175℃，保温时间为18分钟；

所述喷涂色漆工序采用空气枪喷涂，空气枪与车轮表面的距离为150㎜，空气枪雾化压力为2.0bar，扇形压力为2.0bar,吐漆量为60cc/min，色漆喷涂厚度为10μ，车轮工件温度为40-50℃，色漆固化温度为145℃，保温时间为15分钟；

所述套色喷涂工序，手工喷枪的口径为0.8-1.4mm；

所述套色喷涂工序采用人工喷涂，喷枪与车轮距离150-250mm，压缩空间总风压控制5-6bar,油漆粘度18秒（粘度检测工具：涂4#杯、秒表）；喷涂时车轮正、反转各一圈，单转时间17-19秒；手喷枪与被喷涂部位表面的夹角为70°；

所述线下修补喷涂工序采用人工修复，修补材料为800#砂纸、含丙酮50%的试剂；

将砂纸裁剪为80mm×40mm长方形，蘸所述试剂3g，沿车轮轮辐窗口逆时针方向打磨； 

所述半哑光透明粉喷涂工序采用静电枪喷涂方式，静电枪与车轮表面距离为150㎜，吐粉压力为0.5bar;静电压力为40KV，吐粉量约为2.5 m³/h，正面喷涂厚度80μm，透明粉固化温度为185℃，保温时间为15分钟。

3.按照权利要求1所述一种改进的车轮喷涂工艺，其特征在于：所述喷涂底粉工序采用静电枪喷涂，静电枪与车轮表面的距离为250㎜，吐粉压力在1.5bar;静电压力控制在80KV，吐粉量约为4.5 m³/h，正面喷涂厚度180μm，底粉固化温度为180℃，保温时间为25分钟；

所述喷涂色漆工序采用空气枪喷涂，空气枪与车轮表面的距离为250㎜，空气枪雾化压力为4.0bar，扇形压力为4.5bar,吐漆量为120cc/min，色漆喷涂厚度为20μ，车轮工件温度为40-50℃，色漆固化温度为150℃，保温时间为20分钟；

所述套色喷涂工序，手工喷枪的口径为0.8-1.4mm；

所述套色喷涂工序，采用人工喷涂技术，喷枪与车轮表面的距离在150-250mm，压缩空间总风压控制5-6bar,油漆粘度调整20秒（粘度检测工具：涂4#杯、秒表）；喷涂时车轮正、反转各一圈，单转时间17-19秒；手喷枪与被喷涂部位表面垂直，角度为90°；

所述线下修补喷涂工序，采用人工修复，修补材料为800-1500#砂纸、含丙酮50%的试剂，将砂纸裁剪80mm×40mm长方形，蘸所述试剂5g，沿车轮轮辐窗口逆时针方向打磨；

所述半哑光透明粉喷涂工序采用静电枪喷涂方式，静电枪与车轮表面距离为250㎜，吐粉压力为1.5bar;静电压力为60KV，吐粉量约为4.0 m³/h，正面喷涂厚度120μm，透明粉固化温度为190℃，保温时间为20分钟。