[发明专利]一种无牙痕液压动力钳

权利要求书

1.一种无牙痕液压动力钳，主要由双刹带制动装置的旋转主钳（1）、液缸夹紧式的夹紧背钳（2）、框架式后导杆总成（3）和前导杆总成（4）组成；其特征在于：旋转主钳（1）的底部分别与框架式后导杆总成（3）和前导杆总成（4）相固定连接，框架式后导杆总成（3）通过夹紧背钳（2）与前导杆总成（4）相固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种无牙痕液压动力钳，其特征在于：所述旋转主钳（1）主要由安全门（1-1）、壳体（1-2）、钳头夹紧装置、双刹带式制动装置、双扶正机构、液压传动装置和液压马达（1-9）组成；安全门（1-1）设置在壳体（1-2）的上表面上，壳体（1-2）的上表面还设置有与安全门（1-1）相连接的安全门复位机构（1-12）；液压马达（1-9）与液压传动装置相连接；壳体（1-2）上表面设置有悬吊装置（1-11）。

3.钳头夹紧装置主要由颚板（1-4）、上颚板架（1-13）、下颚板架（1-14）和开口齿轮（1-15）组成；颚板（1-4）、上颚板架（1-13）和下颚板架（1-14）均设置在开口齿轮（1-15）的内部；颚板（1-4）通过螺栓固定设置在上颚板架（1-13）和下颚板架（1-14）围成的方孔内，颚板（1-4）设置有牙座总成，牙座总成由牙座（2-8）和无痕牙块（2-10）组成；

双刹带制动装置设置在壳体（1-2）的上下表面上，双刹带制动装置主要由刹带（1-10）、用于固定刹带（1-10）的刹带固定座（1-16）和刹带卡（1-17）组成；

液压传动装置主要由介轮（1-5）、双联齿轮（1-6）、用于固定双联齿轮（1-6）的双联齿轮轴、用于固定介轮（1-5）的介轮轴、动力输入轴（1-7）和挂档机构（1-8）组成；液压马达（1-9）与动力输入轴（1-7）相连接，动力输入轴（1-7）上的齿轮与双联齿轮（1-6）相齿接，双联齿轮（1-6）与介轮（1-5）相齿接，介轮（1-5）与开口齿轮（1-15）相齿接；动力输入轴（1-7）通过齿轮与挂档机构（1-8）相齿接，

上颚板架（1-13）和下颚板架（1-14）的表面均设置有扶正槽，双扶正机构由第一道扶正机构和第二道扶正机构（1-3）组成，

第一道扶正机构主要由扶正滚子轴（1-18）、扶正滚子（1-19）和摩擦片（1-20）组成，扶正滚子（1-19）设置在扶正滚子轴（1-18）上，该扶正滚子轴（1-18）的一端通过螺母固定在鄂板架的扶正槽内，该扶正滚子轴（1-18）的另一端嵌上扶正滚子（1-19）后与摩擦片（1-20）设置在扶正槽中；

第二道扶正机构（1-3）主要由支撑轮轴（1-21）、轴承（1-22）、支撑轮（1-23）、轴承套筒（1-24）和轴套（1-25）组成，该轴承（1-22）通过轴承套筒（1-24）安装在支撑轮轴（1-21）内部，支撑轮轴（1-21）两端均通过螺母固定在壳体（1-2）上，该支撑轮（1-23）撑住开口齿轮（1-15）本体，轴套（1-25）设置在支撑轮轴（1-21）和支撑轮（1-23）之间。

4.根据权利要求1所述的一种无牙痕液压动力钳，其特征在于：所述夹紧背钳（2）包括有背钳本体（2-1），背钳本体（2-1）两端均通过油缸轴一（2-3）连接有推动油缸（2-2），背钳本体（2-1）的两个前叉通过导向轴（2-5）连接有转向摇臂（2-11），转向摇臂（2-11）一端通过油缸轴二（2-4）与推动油缸（2-2）的伸缩杆相铰接；转向摇臂（2-11）另一端通过牙座轴（2-7）连接有牙座（2-8），两个前叉底部的相交处也设置有牙座（2-8），牙座（2-8）通过牙块螺钉（2-9）连接有无痕牙块（2-10）；推动油缸（2-2）的进出油口与背钳控制阀并联；无痕牙块（2-10）内表面的截面为弧形状，无痕牙块（2-10）的夹紧表面喷涂硬质合金层；转向摇臂（2-11）和背钳本体（2-1）之间还连接有支撑板（2-6）。

5.根据权利要求1所述的一种无牙痕液压动力钳，其特征在于：所述框架式后导杆总成（3）主要由后导杆架（3-1）、上撑板（3-2）、弹簧（3-3）、下撑板（3-4）和螺钉（3-5）组成，后导杆架（3-1）的左右两侧对称设置有若干个后导杆销轴孔，下撑板（3-4）通过螺钉（3-5）与后导杆销轴孔相固定连接,弹簧（3-3）一端与上撑板（3-2）相连接，弹簧（3-3）另一端与下撑板（3-4）相连接，后导杆架（3-1）上部与壳体（1-2）底部通过螺栓连接，夹紧背钳（2）的尾部设置在上撑板（3-2）的上方。

6.根据权利要求1所述的一种无牙痕液压动力钳，其特征在于：所述前导杆总成（4）包括有前导杆（4-7），前导杆（4-7）一端通过前支座销（4-6）与旋转主钳（1）的前支座相固定连接；前导杆（4-7）另一端按照从里往外依次嵌设有背钳本体（2-1）、前导杆弹簧垫二（4-4）、前导杆弹簧（4-3）和前导杆弹簧垫一（4-2），背钳本体（2-1）与前导杆弹簧垫二（4-4）相连接，前导杆弹簧（4-3）的两端分别与前导杆弹簧垫一（4-2）和前导杆弹簧垫二（4-4）相连接；前导杆（4-7）沿轴向设置有若干个前导杆销轴孔，前导杆弹簧垫一（4-2）通过前导杆销轴（4-1）与前导杆销轴孔相固定连接。