[发明专利]消音器连接系统

说明书

本申请为2012年1月12日进入中国国家阶段、申请号为201080031644.7、申请日为2010年7月15日、发明名称为“消音器连接系统”的发明专利申请的分案申请。

相关专利的交叉引用

本申请要求2009年7月23日提交的美国专利申请号为12/508,424的权益，在此通过引用将其全部并入本申请。

技术领域

本发明总体上涉及燃烧发动机领域。更为具体地，本发明涉及用于将消音器连接至配置为与动力设备（例如，割草机、压力洗涤器、变压器等）一起使用的燃烧发动机的系统。

背景技术

与内燃机相关联的燃烧过程的噪音会相当大。这样，内燃机通常配备消音器来减少噪声排放。小型发动机上的消音器通常直接连接至气缸体或气缸盖的排气口，并且包括一个或多个设计为消散噪声的共振室。一些消音器包括位于外罩上用于将气体排出的穿孔，而其他一些消音器包括排气管。

在典型的用于小型燃烧发动机的多室、排气管消音器中，排放的气体和噪声通过连接至气缸体的导管进入消音器。所述噪声被导入共振室，在所述共振室处消散噪声。通常，共振室壁由消音器外罩和内部隔板或挡板形成。所述隔板是穿孔的，以便排放的气体和噪声通过穿孔进入消音器的另一共振室，在所述另一共振室进一步消散噪声。废气通过排气管排出消音器。其他消音器使用由消音器外罩内的一系列穿孔形成的穿孔排气口。

发明内容

本发明的一种实施方式涉及包括排气导管的发动机。排气导管在该排气导管的一端上具有排气口。排气导管具有成角度的内表面，所述成角度的内表面形成的横截面朝向所述排气口扩宽。所述发动机还包括消音器，所述消音器具有带进气管的外罩。进气管通过排气口嵌入以使所述进气管楔入排气导管的成角度的内表面。

本发明的另一种实施方式涉及用于内燃机的消音器。所述消音器包括外罩，所述外罩形成该消音器的进气口和排气口。而且，所述消音器包括连接至所述外罩的向外延伸的导管。所述导管设计为嵌入发动机的排气口。所述消音器还包括所述外罩的柔性部分。当将消音器与发动机连接时，通过所述柔性部分的弹性挠曲存储压缩作用力。

本发明的又一种实施方式涉及包括消音器的发动机。消音器具有从该消音器延伸的进气管。发动机还包括排气口，在此所述进气管嵌入该排气口。而且，发动机包括至少一个从该发动机延伸的突出部。消音器固定至所述突出部。附加地，所述发动机包括消音器防护装置，所述消音器防护装置也固定至所述突出部。

可选的示例性实施方式涉及其他特征和特征的组合，这可在权利要求中概括描述。

附图说明

根据下面的具体说明，结合附图可更充分地理解本文披露的内容，其中相同的附图标记表示相同的元件，其中：

图1是根据一种示例性实施方式的燃烧发动机的立体图。

图2是图1中燃烧发动机的侧视图。

图3是根据一种示例性实施方式的汽缸体和气缸盖的立体图。

图4是根据一种示例性实施方式的消音器和图3中气缸盖的分解图。

图5是根据一种示例性实施方式的具有消音器防护装置的连接至图4中气缸盖的消音器的立体图。

图6是大体上沿图5中线6-6截取的截面图。

图7A是根据一种示例性实施方式的消音器的主视图。

图7B是大体上沿图7A中线7B-7B截取的截面图。

图7C是大体上在图7B中所圈区域7C内截取的放大视图。

图8A是根据一种示例性实施方式的装配的截面图。

图8B是根据另一示例性实施方式的装配的截面图。

图8C是根据又一示例性实施方式的装配的截面图。

具体实施方式

在转向详细图示示例性实施方式的附图之前，应当理解，本申请不限于附图中图示的或说明书中记载的方法或细节。还应当理解，术语仅为了说明的目的而不应当认为是限定。

参考图1，内燃机110包括覆盖内燃机110顶部的鼓风机外罩112，进气口114和燃料箱116安装至内燃机110的一侧。卷簧启动器126连接至鼓风机外罩112的顶部。